بررسی تاثیر مدل رفتاری خاک و ظرفیت باربری شمع درجا

رفتار پیچیده تنش کرنش، ناهمگونی، نا همسانی، وجود آبا و استعداد خزش خاک باعث توسعه مدل های رفتاری جهت شبیه سازی رفتار آن شده است. معمولاً بسته به میزان تنش و خصوصیات واقعی خاک رفتار تنش - کرنش خاک ها به صورت الاستیک کتی همسان و غیر همسان، الاستیک غیرخطی، پلاستیک کامل من الاستو پلاستیک مدل سازی می شود که از این میان استفاده از مدل های موهر-کلومب ، کم کلی و دراگر-پراگر عمومیت بیشتری دارد. در این مقاله به منظور آنالیز مدل رفتاری در بارگذاری محوری شمع منفرد، ابتدا شمه ای به طول یک متر و قطر 10 سانتی متر در سایت اجرا و مطابق استاندارد ASTM-D-1143 بارگذاری می شود و ظرفیت باربری آن تعیین می گردد. و در آزمایش های آزمایشگاهی و صحرای از محل پارامترهای لازم جهت مدل سازی خاک با مدل های رفتاری موهر-کلومب ، کم کلی و دراگر-پراگر استخراج و کالیبر می شوند. سپس به کمک نرم افزار آباکوس به روش المان محدوده بارگذاری شمع آزمایشگاهی در خاک با مدل های رفتاری مذکور شبیه سازی می شود. مقایسه نتایج عددی اختلاف 15 الی 20%ی را در ظرفیت باربری شمع ها نشان می دهد.

Keywords:

مدل سازی عددی شمع ها , مدل رفتاری خاک , آزمایش بارگذاری استاتیکی