بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر
Publish place: second national conference on Architecture civil Engineering & Urban ModernDevelopment
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 591
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSIA02_076
Index date: 20 January 2016
بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر abstract
هدف از این پژوهش ارزیابی گرد سرباره مس به عنوان فیلر نسبت به فیلر معمولی در بهبود دوام بتن آسفالتی گرم می باشد. با انجام آزمایش مدول بر جهندگی مشخص شده است که با افزایش در صد سرباره مثل مدول و جهندگی در حدود 50% بهبودی یافته و همچنین نشان داد زمانی که در صد سرباره کوره مثل افزایش یابد، در صد حفرات کاهش و وزن مخصوص افزایش می یابد. و با انجام آزمایش XRD و XRF مشخص شد با افزایش مقدار کانی های دارای خاصیت سیمانی مقدار مدول و جهندگی افزایش می یابد و در نتیجه با جایگزینی کامل فیلر آهکی با گرد کور مس ضریب بر جهندگی بهبود می یابد .
بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر Keywords:
بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر authors
امیر مدرس
استادیار گروه مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
پیمان علی نیا بنگر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :