بررسی و مقایسه آزمایش های CBR , DCP , LWD و سه محوری سیکلی جهت تعیین مدول برجهندگی خاک بستر راه
Publish place: The first international conference and the third national conference on architecture, civil engineering and urban environment
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 937
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE03_023
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394
Abstract:
مدول یرجهندگی خاک یا مقاومت سازه ای مصالح غیر چسنده از تقسیم تنش انحرافی به کرنش برگشت پذیر بدست می آید و از جمله پارامترهای مهم جهت طراحی روسازی راه می باشد. جهت تعیین مدول برجهندگی آزمایشات متعددی وجود دارد که مهم ترین و رایج ترین آنها آزمایش سه محوری سیکلی می باشد اما از آنجا که این آزمایش پیچیدگی های خاصی دارد و همچنین یک آزمایش میدانی نبوده و نیاز به نمونه گیری دارد که این خود به خطای نتایج می افزاید، فلذا نیاز به یک آزمایش میدانی و توام با دقت بالا و غیرمخرب بودن، احساس می شود که برای این کار از دو آزمایش , DCP , LWD استفاده شده است. هدف این است که بستر روسازی راه را با استفاده از آزمایش های CBR , DCP , LWD و سه محوری سیکلی به تعیین مقدار مدول برجهندگی خاک بپردازیم و سپس مقایسه ای ما بین نتایج حاصله داشته باشیم.
Keywords:
Authors
مجید قربانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :