بررسی روش های پیشگیری و مدیریت سیلاب در شبکه حمل و نقل زیرزمینی شهری (مطالعه موردی : سیلاب متروی تهران)
Publish place: 2nd National Conference of Construction & Project Management
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,081
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCPM02_040
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395
Abstract:
وقوع سیلاب در محیط های شهری علاوه بر خسارات مالی زیادی که در بر دارد از نظر تلفات انسانی نیز حائز اهمیت است. در این میان محیط های زیرزمینی به علت محدودیت فضا، انباشت سرمایه در فضاهای کوچک، آثار مخرب زیست محیطی و شرایط دشوار خروج و فرار افراد کمان بسیار قابل توجه است. آثار مخرب وقوع سیل را می توان در دو حوزه خسارات مستقیم و غیرمستقیم بر سینه خود. سازه های زیرزمینی مانند ایستگاه های مترو، تونل های شهری، شبکه های تأسیساتی و... از جمله مستعدترین نواحی برای ورود آب های سطحی به داخل آنها می باشد. در صورتی که این سازه های زیرزمینی در برابر ورود آب های سطحی و سیلاب ها محافظت نشوند، امکان آب گرفتگی آنها و حتی احتمال مسدود شدن آنها نیز وجود خواهد داشت. در این مقاله با تحلیل سیلاب سال 1391 متروی تهران، روش های مختلف مدیریت سیلاب در محیط های زیرزمینی را تحلیل و بررسی نمود و راهکارهایی برای مقابله و مدیریت قبل، حین و بعد از سیل ارائه می نماییم.
Authors
کامبیز باقرزاده
کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه علم و صنعت ایران
جواد محمودی فرد
کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه پیام نور
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :