بررسی عملکرد سیستم رانشCRP Azipod در کشتیهای تجاری
Publish place: 14th Marine Industries Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 497
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI14_112
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
در مورد سیستمCRP Azipod مطالعات وسیعی انجام شده است. مزیت این سیستم از سالهای گذشته مورد توجه بوده است. توسعه این سیستم در کشتیهای سرعت بالا امکانات جدید سودمندی را در یک رنج وسیعی از عملکرد کشتی ایجاد مینماید. راندمان سیستمCRP Azipod به تقسیم قدرت بین دستگاهها مربوط میشود. هرچند نصف کردن قدرت میان دو سیستم دارای بهترین راندمان میباشد ولی اثرات هزینه زیاد در این هنگام سبب استفاده کمتر از این طرح شده است. از مهمترین مزایای استفاده از این سیستم می توان به صرفه جویی سوخت، جلوبرندگی زیاد، افزایش راندمان هزینه، مانورینگبهتر، نیاز به قدرت جلوبرندگی کمتر برای برای کشتی با یک شافت اشاره نمود. این مقاله مروری بر نتایج تستهای انجام شدهدر دنیا میان پروانهCRP Azipod و دیگر پروانه ها خواهد داشت.
Keywords:
Authors
ابوالفضل دلخوش
کارشناس ارشد مهندسی دریا
مرتضی قصاب زاده
دانشجوی دکتری دانشگاه امیرکبیر
ابوالفضل هاشمی
کارشناس مکانیک، پژوهشکده دریایی دانشگاه امام حسین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :