کنترل تحمل پذیر عیب مقاوم موتور القایی سه فاز جهت جبران اثر عیب شکستگی میله رتور
Publish place: The first international conference of modern research engineers in electricity and computer
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 598
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CBCONF01_1053
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
موتورهای القایی با توجه به هزینه کم و عملکرد بالا در بسیاری از فرآیندهای صنعتی استفاده می شوند. این موتورها به دلیل وجود تنش های مکانیکی و محیطی و ... همواره در معرض عیب های مختلف قرار دارند. حدود 5 تا 10 درصد عیوب موتورهای قفس سنجابی را شکستگی میله های رتور شامل می شود. در مقالات منتشر شده، روش های مختلفی برای تشخیص عیب میله رتور شکسته و کنترل تحمل پذیر عیب بیان شده است. یکی از این روش ها ارزیابی مولفه های جریان استاتور در محورهای d-q که با استفاده از تبدیل پارک جریان های سه فاز حاصل می شوند می باشد که مبنای کار ما دراین مقاله هم به این روش انجام می گیرد. در این مقاله، سیستم توسط کنترل کننده تحمل پذیر عیب مقاوم بروش مد لغزشی، کنترل می شود. کنترل کننده های مد لغزشی در بیشتر موارد دارای عملکرد مطلوبی هستند، ولی وجود پدیده وزوز می تواند باعث بروز برخی مشکلات برای عملگرها، به خصوص از انواع خاموش- روشن گردد. به منظور تامین پایداری و کاهش این پدیده، در این مقاله از روش لایه مرزی که تابع اشباع به جای تابع علامت جایگزین می شود استفاده می کنیم.
Keywords:
Authors
حسین قربانی موسی کندی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه کنترل، دانشگاه تربیت مدرس
امین رمضانی
استادیار، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه کنترل، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :