Finite-element investigation of vehicle speed effects on jointed concrete pavement
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 650
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD02_736
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
Rigid pavements may suffer different types of damages such as longitudinal and transverse cracks, cracks in the joint resulting from dynamic traffic load and thermal stress during their lifetime. Understanding rigid pavement response under axial load is important in designing new pavement and implementation of measures to repair and modify existing pavement. In this paper, JPCP slab response was studied under the axial loads. For three-dimensional modeling of concrete pavement, ABAQUS CAE software package V.12 was used, which is one of the most powerful software used in three-dimensional modeling
Keywords:
Authors
Monireh Zokaei
Department of Civil engineering , Khajeh Nasiroldin Toosi University–Tehran, Iran.
mhmoud foroutan naddafi
Department of engineering, payame noor University–Tehran, Iran.
Saeed Rahiminezhad
Department of civil , south Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :