بررسی تاثیر دما بر روی وقوع خرابی شیارشدگی در مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه اصلاح شده با نانو اکسید آلومینیوم
Publish place: کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 744
This Paper With 10 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCIVIL01_199
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
دما یکی از مهمترین عوامل تشدید وقوع خرابی های متعدد در مخلوط های آسفالتی می باشد. تحقیقات بسیاری به منظور کاهش این اثرات مخرب صورت گرفته که یکی از راهکارها استفاده از مواد افزودنی در قیر و مخلوط های آسفالتی می باشد. هدف از این تحقیق ارزیابی استفاده از نانوتکنولوژی (مطالعه موردی بر روی نانو اکسید آلومینیوم) در مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه است، تا با استفاده از آن بتوان راهکاری مناسب جهت کاهش اثر مخرب دما بر مقاومت روسازی های آسفالتی و درنتیجه افزایش مقاومت در برابر وقوع خرابی هایی نظیر شیارشدگی در دماهای مختلف ارائه نمود. بدین منظور از آزمایش شیارشدگی جای چرخ (ویل تراک) جهت ارزیابی و مقایسه رفتار نمونه های آسفالتی اصلاح شده و نمونه های آسفالتی معمولی در دماهای مختلف استفاده شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که استفاده از درصد های مختلف نانو اکسید آلومینیوم می تواند تا حد قابل توجهی مقاومت مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه را در دماهای مختلف افزایش دهد.
Keywords:
Authors
غلامعلی شفابخش
دانشیار، گروه راه و ترابری، گروه عمران، دانشگاه سمنان
مصطفی صادق نژاد
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد صفادشت، دانشگاه آزاد اسلامی، صفادشت، ایران
اسدالله چلوویان
دانشجوی کارشناسی ارشد، گرایش راه و ترابری، رشته عمران، دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :