سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی عددی تأثیر سوراخ های تغییر شکل داده شده بر روی خنک کاری لایه ای پره توبین گازی متقارن با مدل های توربولانسی متفاوت

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 838

This Paper With 20 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MECHAERO01_019

Index date: 11 September 2016

بررسی عددی تأثیر سوراخ های تغییر شکل داده شده بر روی خنک کاری لایه ای پره توبین گازی متقارن با مدل های توربولانسی متفاوت abstract

در این مقاله عملکرد خنک کاری لایه ای روی یک پره متقارن از لبه فرار پره توربین گاز با استفاده از سه نوع سوراخ تزریق با شکل های مختلف بررسی شده است. برای این منظور سوراخ استوانه ای و دو نوع سوراخ شکل داده شده در نسبت دمش 1 تحلیل گردیده اند. شبیه سازی جریان آشفته، در حالت های دوبعدی و سه بعدی و تراکم ناپذیر در نرم افزار فلوئنت انجام گرفته و اثر تزریق سیال خنک با زاویه تزریق 30درجه بر روی میزان اثربخشی خنک کاری لایه ای مورد بررسی قرارگرفته است. بازده متوسط خنک کاری لایه ای و پروفیل توزیع دما روی سطح پره برای هر مورد ارائه گردیده است. نتایج نشان می دهد که شکل سوراخ های تزریق، پدیده های انتقال را تحت تأثیر قرار داده و توزیع سیال، خنک کاری سطح پره را تغییر می دهد. بنابراین برخی سوراخ های تغییر شکل یافته عملکرد بهتری نسبت به سوراخ های رایج دارند. همچنین برای بررسی جریان برگشتی روی سطح پره و مقایسه عملکرد مدل های توربولانسی مختلف در این زمینه، سه مدل توربولانسی شامل k-ω/sst، k-ε RNG و spallart almaras در زیر لایه ویسکوز مورد بررسی قرار گرفت که نتایج نشان داد، مدلk-ω/sst بهترین عملکرد را دارا می باشد.

بررسی عددی تأثیر سوراخ های تغییر شکل داده شده بر روی خنک کاری لایه ای پره توبین گازی متقارن با مدل های توربولانسی متفاوت Keywords:

بررسی عددی تأثیر سوراخ های تغییر شکل داده شده بر روی خنک کاری لایه ای پره توبین گازی متقارن با مدل های توربولانسی متفاوت authors

وحید آبسری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک, دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان

بهمن اسدی

استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Duration Meshurements of Heat-transfer Rate Shortه 1.Consigny, H., Richard, B, ...
Goldstein, R.J., Eckert, E.R.G., Burggraf, R., ,974. "Effectsof hole geometry ...
Sen, B., Schmidt, D.L., Bogard, D.G., 1996. "Film c oolingcompo ...
Schmidt, D.L., Sen, B., Bogard, D.G., _ 1996. "Film coolingwith ...
Yu, Y, Yen, C.H., Shih, T.I.P., Chyu, M.K., Gogineni, S., ...
Kim, Y.J., Kim, S-M., 2002. "Influence of shaped injectionholes On ...
Way, S. K , and Bogard, D. G., 2007. "High ...
Wright, Lesley M , 0 Gao, Zhihong, . Yang, Huitao, ...
Baheri, S., Alavi Tabrizi, S.P., Jubran, B.A., 2008. "Film cooling ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی عددی تأثیر سوراخ های تغییر شکل داده شده بر روی خنک کاری لایه ای پره توبین گازی متقارن با مدل های توربولانسی متفاوت" توسط وحید آبسری، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک, دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان؛ بهمن اسدی، استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مکانیک و هوافضا پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خنک کاری لایه ای، پره توربین گازی، کارایی خنک کاری، شبیه سازی عددی، انتقال حرارت، سوراخ خنک کاری شکل داده شده، مدل های توربولانسی، جریان برگشتی هستند. این مقاله در تاریخ 21 شهریور 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 838 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله عملکرد خنک کاری لایه ای روی یک پره متقارن از لبه فرار پره توربین گاز با استفاده از سه نوع سوراخ تزریق با شکل های مختلف بررسی شده است. برای این منظور سوراخ استوانه ای و دو نوع سوراخ شکل داده شده در نسبت دمش 1 تحلیل گردیده اند. شبیه سازی جریان آشفته، در حالت های دوبعدی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی عددی تأثیر سوراخ های تغییر شکل داده شده بر روی خنک کاری لایه ای پره توبین گازی متقارن با مدل های توربولانسی متفاوت با 20 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.