بررسی کمی رفتار روتور اصلی بالگرد با استفاده از مدل دینامیکی سرعت القایی روتور اصلی
Publish place: اولین کنفرانس بینالمللی مهندسی مکانیک و هوافضا
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 516
This Paper With 13 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO01_071
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله، با نگرش بهبود پاسخ های دینامیکی غیرمستقیم بالگرد در حوزه زمان از مدل آئرودینامیک سه بعدی غیر دائم برای محاسبه سرعت القایی روتور اصلی استفاده می شود. این توزیع سرعت اساساً پس از حل دستگاه معادلات دیفرانسیل مرتبه اول در حوزه زمان و محاسبه متغیرهای حالت برای سرعت القایی روتور اصلی به دست می آید. در این روش پروفیل سرعت القایی در صفحه روتور اصلی با جایگذاری مقدار متغیرهای حالت در رابطه شامل حاصل ضرب چندجمله ای لژاندر و تابع مثلثاتی با هارمونیک دلخواه تعیین می گردد. انحراف جریان گردابی روتور اصلی، افت نیروی برآ در نوک پره های روتور اصلی، دسترسی صریح به متغیرهای حالت، تسهیل در جانمایی و سهولت حل معادلات سرعت القایی اساساً این مدل دینامیکی را به مدلی توانمند برای تحلیل کنترل و پایداری بالگرد تبدیل نموده است. نتایج حاصل از حل معادلات و مقایسه آن ها با نتایج آزمون پرواز متضمن بهبود کیفی و کمی در پیش بینی پاسخ های دینامیکی بالگرد در شرایط تریم و فاز پرواز کروز است.
Keywords:
بالگرد-مدل سازی دینامیکی- آئرودینامیک غیر دائم- سرعت القایی روتور اصلی
Authors
فرید شاهمیری
استادیار- دانشگاه صنعتی مالک اشتر- مجتمع دانشگاهی هوافضا
یاسین سرافراز
دانشجوی دکتری-دانشگاه صنعتی مالک اشتر- مجتمع دانشگاهی هوافضا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :