بررسی آلودگیهای ناشی از حمل و نقل آب توازن کشتیها، اثرات سوء زیست محیطی و راهکارهای پاکسازی آنها
Publish place: The First Conference on Hazardous Material Transportation and Its Environmental Impanct
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,377
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
HAZMAT01_033
Index date: 9 May 2008
بررسی آلودگیهای ناشی از حمل و نقل آب توازن کشتیها، اثرات سوء زیست محیطی و راهکارهای پاکسازی آنها abstract
کشتیها بیش از 90% از محموله‌های تجاری را جابجا می‌کنند. تخمین زده می‌شود که روزانه در حدود 5-3 میلیارد تن آب توازن بوسیله 85000 کشتی در سراسر دنیا جابجا می‌شود. امروزه انتقال آب توازن کشتیها و جابجائی مواد شیمیایی و موجودات زنده مهاجم و متعدد ناشی از آنها، از مسائل عمده اکوسیستمهای آبی می‌باشد. هر کشتی ممکنست با توجه به اندازه و هدف کشتی از چند لیتر تا 130000 هزار تن آب توازن را حمل کند. درمورد اغلب اکوسیستمها حفظ تنوع زیستی و جلوگیری از راهیابی موجودات مهاجم، مواد و ترکیبات آلاینده که تعادل اکوسیستمها را برهم زده و باعث بروز مشکلات اکولوژیکی، بهداشتی و اقتصادی عدید‌ه‌ای می‌شوند، اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد. از اینرو بررسی، تجزیه و تحلیل و ارائه راهکارهای مناسب جهت حفظ وضعیت تعادل اکوسیستم اجنتاب ناپذیر است. در این مقاله ضمن بررسی قارچها و باکتریها و میزان ترکیبات نفتی موجود در آب توازن 5 کشتی تجاری روسیه که در آذرماه سال 1381 از محل اسکله بندرانزلی نمونه‌برداری شد به بررسی اثرات ناشی از انتقال آنها، قوانین منطقه‌ای و جهانی موضوعه و روشهای پاکسازی آنها پرداخته می‌شود. در طی این فرآیند نمونه‌های باکتریایی آب توازن به روشPour Plate شمارش، خالص‌سازی و جداسازی شده و شناسایی 21 گونه از باکتریها صورت پذیرفت. نمونه‌های قارچی نیز به روشPoint Culture خالص‌سازی و به روش Slide Culture، کشت در محیطهای اختصاصی و بررسی مورفولوژیک کلنی و ساختار قارچ (شکل، اندازه و رنگ هیف میسیلیوم، انشعابات و زوایای میسیلیوم، اسپور، کنیدی، کنیدیوفور و اسپرانژیوم) شناسایی شدند و تعداد 8 جنس از قارچهای آب توازن شناسایی و پراکندگی آنها در کشتیهای نمونه‌برداری شده مشخص گردید. با استفاده از حلالهای مختلفی مانند ان‌هگزان و دی‌کلرومتان و آزمایشات بازیافت، ترکیبات نفتی از غیر نفتی جداسازی شدند. با استفاده از دستگاه GC معلوم شد این ترکیبات حاوی مقادیر زیادی از هیدروکربنهای نفتی بوده و با استفاده از دستگاهGC-MS نوع این ترکیبات مشخص شدند. از طریق روشFT-IR مقدار غلظت نفت در آنها مشخص شد. در نهایت مقدارکل باکتریها و قارچهای وارده در سال1381 به اکوسیستم بندرانزلی توسط کشتیهای تجاری به میزان 1012×1.7376 عدد و1010×2.64 عدد و مقدار کل هیدروکربنهای نفتی تخلیه شده به این محیط زیست آبی 27.9 تن برآورد شد.
بررسی آلودگیهای ناشی از حمل و نقل آب توازن کشتیها، اثرات سوء زیست محیطی و راهکارهای پاکسازی آنها Keywords:
بررسی آلودگیهای ناشی از حمل و نقل آب توازن کشتیها، اثرات سوء زیست محیطی و راهکارهای پاکسازی آنها authors