مدیریت حمل و نقل پسماندهای خطرناک در منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی

منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی در سواحل شمالی خلیج فارس (خور موسی) و به وسعت 2600 هکتار در سال 1377 تأسیس گردید. در حال حاضر این منطقه مشتمل بر 15 مجتمع عظیم پتروشیمی و ده ها شرکت تولیدی می باشد. همچنین چندین مجتمع دیگر نیز در حال ساخت هستند که با بهره برداری از آنان در سالهای آینده به اقتصاد کشور کمک شایانی خواهد شد. وجود تقریباً600 نوع پسماند در منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی و همجواری این منطقه با خور موسی که منتهی به خلیج فارس می شوند وجود سیستم مدیریتی پیشرفته ای را در بحث حمل و نقل مواد زائد تا محلهای دفع اجتناب ناپذیر می نماید. سازمان منطقه ویژه اقتصادی به عنوان متولی امور محیط زیست منطقه پس از شناسایی پسماندهای موجود در منطقه و ارائه سیستم کدگذاری جهت دسته بندی پسماندها از لحاظ درجه خطرناکی اقدام به مدیریت حمل و نقل پسماندهای مذکور از محل تولید (مجتمع های پتروشیمی منطقه) تا ایستگاه موقت حفاظت و بازیافت منابع و به دنبال آن انجام تعیین تکلیف نهایی آنها نموده است. از نتایج این تحقیق می توان به تناوب زمان جمع آوری در منطقه ویژه، انتخاب مسیرهای جمع آوری، مشخص نمودن پسماندهای مشکل ساز در حمل و نقل، انتخاب نوع ماشین آلات جمع آوری و حمل و نقل و درنهایت دستورالعملهای ایجاد شده جهت حمل و نقل در منطقه ویژه اشاره نمود. که در این مقاله به بحث در مورد آنان پرداخته شده است.

Keywords:

منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی , پسماند خطرناک , حمل و نقل مواد پسماند , جمع آوری مواد زائد