سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 617

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IRCEM01_126

Index date: 15 December 2016

تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی abstract

بروز خطا در یاتاقان ها مهمترین عامل از کار افتادگی موتورهای القایی است. خطاهای یاتاقان به دو صورتنقطه ای و گسسته بروز می یابند. برخلاف خطای نقطه ای، تاکنون در مطالعات توجه کمتری به خطایگسترده شده است. از این رو در این مقاله روشی کارآمد برای تشخیص این نوع خطا به کمک یک سیستممتشکل از کاهش دهندهی نویز تطبیقی و تقریبگر فازی ارائه شده است. در ابتدا کاهنده ی نویز تطبیقی،با جبران تاخیر بین دو سیگنال دریافتی از سیستم، در دو حالت سالم و معیوب، تخمینی از اثر خطا بدستمی دهد. سپس تجزیه ی موجک انجام شده و با بدست آوردن انرژی متوسط سیگنال که همان متوسطانرژی تقریب و جزئیات است، معیار تشخیص خطا حاصل می شود. در کاربردهای عملی امکان گرفتن دادهو کار با آن برای تمام شرایط کاری وجود ندارد. از سویی دیگر انجام پردازش روی سیگنال به کمککاهنده ی نویز، زمانبر است و آنلاین شدن روش در کاربردهای عملی را غیرممکن می سازد. فازی یکتقریب گر مناسب می باشد. از این رو از تقریب گر فازی جهت تقریب زدن کاهنده ی نویز تطبیقی استفادهمی شود. نتایج عملی بدست آمده، صحت روش پیشنهادی را تایید می کنند.

تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی Keywords:

خطای گسترده ی یاتاقان , کاهنده ی نویز تطبیقی , تقریب گر فازی

تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی authors

سیدجواد حسینی

دانشجوی دکتری، گروه مهندسی برق، دانشگاه گیلان، رشت

حامد مجللی

دانشیار، گروه مهندسی برق، دانشگاه گیلان، رشت

سیدحمید شاه عالمی

استادیار، گروه مهندسی برق، دانشگاه گیلان، رشت

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Benbouzid, M. E. H., Vieira, M., & Theys, C. (1999). ...
Esfahani, E. (2012). Multi-sensor Wireless System for Fault Detection in ...
He, D., Li, R., & Zhu, J. (2013). Plastic bearing ...
Hoseini, S. J., & Mosavi Gazafrodi, S. M. (2015). A ...
Immovilli, F., Bianchini, C., Cocconcelli, M., Bellini, A., & Rubini, ...
Liu, X., Wu, X., & Liu, C. (2011). A comparison ...
Toliyat, H. A., Arefeen, M. S., Parlos, A. G., & ...
Zarei, J., & Poshtan, J. (2009). An advanced Park's vectors ...
Zhou, W., Habetler, T. G., & Harley, R. G. (2008). ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی" توسط سیدجواد حسینی، دانشجوی دکتری، گروه مهندسی برق، دانشگاه گیلان، رشت؛ حامد مجللی، دانشیار، گروه مهندسی برق، دانشگاه گیلان، رشت؛ سیدحمید شاه عالمی، استادیار، گروه مهندسی برق، دانشگاه گیلان، رشت نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی نخستین کنفرانس ملی تحقیقات بین رشته ای در مهندسی کامپیوتر، برق، مکانیک و مکاترونیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خطای گسترده ی یاتاقان، کاهنده ی نویز تطبیقی، تقریب گر فازی هستند. این مقاله در تاریخ 25 آذر 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 617 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بروز خطا در یاتاقان ها مهمترین عامل از کار افتادگی موتورهای القایی است. خطاهای یاتاقان به دو صورتنقطه ای و گسسته بروز می یابند. برخلاف خطای نقطه ای، تاکنون در مطالعات توجه کمتری به خطایگسترده شده است. از این رو در این مقاله روشی کارآمد برای تشخیص این نوع خطا به کمک یک سیستممتشکل از کاهش دهندهی نویز تطبیقی و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.