تأثیر ترکیبات سوخت و روغن بر عملکرد مبدلهای کاتالیزوری
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,259
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE05_009
تاریخ نمایه سازی: 14 تیر 1387
Abstract:
در این مقاله اثر ترکیبات سرب، سولفور و فسفر موجود در سوخت و روغن موتور بر عملکرد مبدل کاتالیزوری بررسی شده است. جهت بررسی این اثرات ضمن بررسی نتایج تست عمر (Ageing test) مبدلهای مختلف با سوختهایی با مقادیر مختلفی از فسفر و سولفور از روش اندازه گیری آلاینده ها در طول سیکل استاندارد آلایندگی در شرایط ثابت و تعیین راندمان مبدل کاتالیزوری استفاده شده است. نتایج نشان می دهند که در صورت وجود سرب، سولفور و فسفر در سوخت و روغن موتور، کاهش عمر مفید و راندمان مبدل برای هر یک از آلاینده ها و در نتیجه افزایش میزان آلاینده های خروجی رخ می دهد. در حقیقت این ترکیبات سبب بروز پدیدة مسمومیت مبدل (Catalyst Poisoning) می گردند که شدت این پدیده در مورد هر یک از ترکیبات متفاوت است. نتیجه اینکه با مشخص شدن اثر مخرب و برگشت ناپذیر سرب، فسفر و سولفور بر مبدلها و افزایش چشمگیر آلاینده ها، لازم است مقدار این عناصر در سوخت و روغن بکار رفته در خودروها بسیار محدود شود. در اکثر کشورهای جهان همگام با مقررات آلایندگی، قوانینی جهت کاهش هرچه بیشتر مقدار این ترکیبات در سوخت و روغن، تدوین شده و در حال اجراست.
Keywords:
Authors
محمود معینی سده
مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :