تاثیر تقابل بافت های شهری در مدیریت مسیر ها دسترسی حمل و نقل عمومی

شهر های در تمام عصرها و در تمام فرهنگ های با مفاهیمی چون مدرنیزاسیون ، توسعه اقتصادی ، پیشرفت اجتماعی و نوآوری هایفرهنگی پیوند خورده اند.در طول چند دهه اخیر فرآیند سریع شهرنشینی در جهان و البته در منطقه آسیا و اقیانوسیه رخ داده استواینفرآیند شهر نشینی چالش های جدی را برای کارایی و بهره وری شهر ها ایجاد کرده است.هدف از این مقاله تاثیر بافت های مختلف شهر تهران، و بررسی و سیاست های امکانات و مسیرهای دسترسی های حمل و نقلعمومی (همانند مترو و ...) در ارتباط مستقیم بافت های مختلف شهری با سبک های مختلف زندگی، عقاید و فرهنگ های مختلفمی باشد.در این پژوهش با استفاده از تحقیقات محققین پیشین در زمینه مورد بحث و با استفاده از آمارگیری و نظر سنجی از منتقدینفرهنگی و همچنین نظرسنجی از مهندسین طراح معماری پروژه های برتر ملی کشور که در این زمینه فعالیت داشته اند سعی درگردآوری و جمع بندی یافته های پژوهش شده است.پس از جمع بندی موارد نظرسنجی اقدام به ذکر نقات قوت و ضعف ایجاددسترسی مستقیم بین بافت های مختلف شهری گردیده است.در این راستا ابتدا بافت های مختلف کلانشهر تهران بررسی و در نهایت به ماهیت درستی ارتباط مستقیم بافت مختلف شهری موردبررسی قرار گرفته است.بابررسی مزایا و معایب این طرح در نهایت مزایای این ارتباط به معایب آن همچون توزیع یکنواخت فرصت های شغلی، سهولت دسترسیبه امکانات آموزشی برتری داشته و با ارائه روش های قابل بررسی به این نظریه میدان این طرح فرهنگی همچنان ادامه دار خواهد بود.

Keywords:

دسترسی , حمل و نقل , مترو , بافت شهری , تقابل سبک زندگی