هوشمندسازی تقاطعات با سیستم scats راهی برای بهینه سازی معضل ترافیک شهری (نمونه مطالعاتی تقاطع ملاصدرا در شیراز)
Publish place: First National Conference on Urban Management
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,249
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICUM01_077
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
Abstract:
باتوجه به افزایش جمعیت، افزایش وسایل نقلیه، ترافیک و افزایش روزافزون سفرهای درونشهری درکلان شهر شیراز، مشکلات رفتو آمد مردم و از دست دادن زمان در پشت چراغ های راهنمایی بزرگترین معضل شهری به حساب میآید که نصب چراغ های فرماندهیهوشمند جهت نظارت و اتخاذ تصمیم های لحظه ای بر جریان ترافیک در شهر شیراز یکی از راه حل های بهبود این مشکلات می-باشد. در حال حاضر سیستم کنترل هوشمند SCATS در شیراز و دیگر کلان شهرهای کشورمان مورد استفاده قرار گرفته است.این سیستم با تمام پیچیدگی ها و محدودیت ها، از کارایی بالایی برخوردار می باشد.این سیستم با استفاده از رویکرد زمان واقعی تطبیقیبه کنترل ترافیک شهری به وسیله ی اندازه گیری شرایط فعلی ترافیک و سپس تنظیم طول چرخه، انشعابات و فاصله ی زمانی از یکتقاطع با تقاطع بعدی فعالیت می کند. این واکنش زمان واقعی مناسب ترین برنامه ریزی را با توجه به سنسورهای موجود در کفخیابان انجام می دهد و با ارسال دستورالعملی به کنترلرهای مسیر، توان ترافیکی را به حداکثر، تاخیر و تعداد توقف ها را به حداقل ممکنمی رساند. این مقاله به توصیف و ارزیابی آماری نمونه مطالعاتی واقعی مربوط به تقاطع ملاصدرا پرداخته شده است.
Authors
زهرا کاویانی
کارشناس ارشد مهندسی برق مخابرات دانشگاه آزاد واحد کازرون،(کارشناس مرکز کنترل ترافیک شیراز)
حسین صدارتی
دانشجوی کارشناسی مهندسی فناوری عمران ، حمل و نقل شهری دانشگاه علمی کاربردی شهرداری شیراز،(کارشناس مرکز کنترل ترافیک شیراز)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :