ارائه مدل ترکیبی مکانی -سلسله مراتبی به منظور اولویت بندی پروژه های راهسازی در حال ساخت (مطالعه موردی جنوب استان کرمان)

امروزه برنامهریزی به منظور ساخت شبکه راههای مورد نیاز بر اساس برآورد تقاضا و همچنین مدیریت بهینه سرمایه جهت اولویتبندی انجام هریک از پروژهها، از اهداف مهم مسوولان حوزه حمل و نقل و از ضروریاتفعالیتهای یک سازمان یا اداره راه میباشد.در این میان با توجه به محدودیت بودجه، برنامهریزی مناسب و ارائه یک روش منطقی میتواند نقش موثری در مدیریت بهینه بودجه برای راههای در حال ساخت داشته باشد. در اینمقاله تلاش میگردد در ابتدا با شناخت وضعیت کنونی اولویتبندی اتمام و تکمیل پروژههای راهسازی (ساخت، تعریض و بهسازی) و نیازهای موجود، روش اولویتبندی پروژهها ارائه گردد. به همین منظور پس از شناساییشاخصهای موثر در اولویت بندی و مشخص ساختن اهمیت وزنی هریک از آنها، مدل ترکیبی مکانی- سلسله مراتبی اولویتبندی پروژه های راهسازی درحال ساخت واقع در جنوب استان کرمان با استفاده از نظرات خبرگان وقابلیتهای نرم افزارGIS در محیط نرم افزاری پویا(دینامیکی) طراحی وارائه شده است. در این مقاله با توجه به بررسی تعداد 11 پروژه در حال ساخت، استفاده از نظرات خبرگان و تحلیل مکانی و مدلسازی، به ترتیب احداث محور جیرفت- بم، تعریض جیرفت-کهنوج و بهسازی جیرفت-کهنوج -رودان در اولویت تکمیل و اتمام قرار گرفتهاند

Keywords:

مدلسازی , روش مکانی- سلسله مراتبی , اولویت بندی , پروژه های راهسازی , استان کرمان