اثرسنجی ترافیکی انتقال محل دائمی نمایشگاههای تهران به شهر جدید آفتاب

محل دائمی نمایشگاههای تهران در حاشیه بزرگراه شهید چمران و خیابان سئول واقع گردیده است . ظرفیت پارکینگ نمایشگاه بین المللی تهران در حدود 2400 دستگاه است، این در حالی است که طبق اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی تعداد خودرو مراجعه کنندگان در طول روز بیش از 20 هزار خودرو میباشد. به دلیل مشکلات عدیده ترافیکی ناشی از ورود و خروج وسائل نقلیه، بحث انتقال محل نمایشگاه به خارج از شهر ته ران در سال1382 مطرح و پس از بررسیهای به عمل آمده در سال 1383 مقرر گردید ظرف مدت زمان پنج سال محل نمایشگاه بین المللی تهران به شهر آفتاب انتقال یابد. با توجه به کاربریهای در نظر گرفته شده در شهر آفتاب،تولید و جذب روزانه 92522 سفر مورد انتظار میباشد. با توجه به سیستم عرضه شبکه معابر و سیستم حمل و نقلی شهر تهران، تخصیص این میزان تقاضا در شبکه معابر و حمل و نقل عمومی سال 1393 و 1404 شهر تهران انجام گرفته است. بر این اساس در حاشیه جنوبی شهر تهران و محدوده مورد مطالعه تمامی شاخص های عملکردیافزایش یافته و متوسط سرعت همسنگ سواری در حاشیه جنوبی 11.6 درصد و در محدوده مورد مطالعه 9 درصد کاهش پیدا می نماید.

Keywords:

عرضه و تقاضای حمل و نقل , تخصیص ترافیک , تولید و جذب سفر