اولویت بندی تسهیلات عابرپیاده در ارتقاء سطح پیاده روی با استفاده از پرسشنامه بیان ترجیحات وتحلیل مدل انتخاب گسسته (مطالعه موردی شهر مشهد)
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 811
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC15_303
Index date: 25 January 2017
اولویت بندی تسهیلات عابرپیاده در ارتقاء سطح پیاده روی با استفاده از پرسشنامه بیان ترجیحات وتحلیل مدل انتخاب گسسته (مطالعه موردی شهر مشهد) abstract
توسعه شهری و مشکلات ناشی از آن همچون تراکم ترافیک، آلودگی هوا، ایمنی و ... در سالهای اخیر، منجر به کاهش تمایل افراد به پیادهروی شدهاست. از طرف دیگر، مطالعات رو به رشد اخیر در زمینه تأثیر پیادهروی برچاقی، بیماریهای عروقی و دیگر زمینههای سلامتی انسان نشان میدهد که پیادهروی موجب افزایش سلامتی است. با اینوجود، انتخاب پیادهروی به عنوان مد سفر، به علت برخی تسهیلات نامناسب عابرپیاده و ایمنی ناکافی،چندان مورد استقبال قرار نگرفتهاست. این تحقیق به ارزیابی و اولویتبندی تسهیلات عابرپیاده به منظور افزایش ترجیح به پیادهروی به عنوان یک مد جایگزین سایر مدهای حملونقل موتوری پرداختهاست. بدین منظور پرسشنامهای بر اساس روش بیان ترجیحات تشکیل شد و دادههای بدست آمده برای تحلیل مدل انتخاب گسسته، از محدوده پر رفتوآمد خیابان احمدآباد شهر مشهد جمعآوری شد. پرسشنامه تشکیل شده تغییر ترجیح انتخاب مدهای مختلف با توجه به ترکیبهای مختلف تسهیلات عابرپیاده را مورد ارزیابی قرار میدهد. برای تحلیل رفتارینتایج بدست آمده از پرسشنامه، از یک مدل لاجیت چندگانه استفاده شد. نتایج تحقیق تسهیلات عابرپیاده تأثیرگذار بر میزان پیادهروی بوده که برای سفرهای کوتاه شهری، بترتیب تمیزی، تداوم و پیوستگی مسیر، کیفیت سطح مسیر، عرض پیادهرو و فضای سبز اولویت یافتند.
اولویت بندی تسهیلات عابرپیاده در ارتقاء سطح پیاده روی با استفاده از پرسشنامه بیان ترجیحات وتحلیل مدل انتخاب گسسته (مطالعه موردی شهر مشهد) Keywords:
اولویت بندی تسهیلات عابرپیاده در ارتقاء سطح پیاده روی با استفاده از پرسشنامه بیان ترجیحات وتحلیل مدل انتخاب گسسته (مطالعه موردی شهر مشهد) authors
غلامعلی بهزادی
استادیار دانشگاه شمال
محمد نبی پور
دانشجوی دکتری حمل ونقل، دانشگاه شمال
رضا بهزاد
دانشجوی دکتری رشته حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :