ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تعمیم روش فرانک- ولف برای حل مساله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان

Year: 1394
COI: TTC15_362
Language: PersianView: 482
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

عباس بابازاده - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
صابر فندرسکی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه شمال آمل
بابک جوانی - دانشجوی دکتری، گرایش راه و ترابری، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

Abstract:

برنامه ریزی سیستمهای حمل و نقل همگانی شهری نیازمند استفاده از مدلهای تخصیص همگانی به منظور برآوردتوزیع مسافران بین خطوط همگانی است. مسئله روی شبکه ای به نام شبکه همگانی تعریف می شود که هر کمانآن دارای یک تابع زمان سفر و یک تابع تواتر است. در شبکه های همگانی غیرمتراکم، که ظرفیت وسایل نقلیه همگانی بی نهایت است، مسئله با در نظرگیری زمان سفر و تواتر ثابت کمانها به صورت یک مدل بهینه سازی خطیفرمولبندی و با استفاده از روشهای برنامه ریزی خطی حل می شود. در شبکه های متراکم، که ظرفیت (ناوگان) وسایل نقلیه همگانی محدود است، مسئله با در نظرگیری توابع زمان سفر وابسته به جریان و تواتر ثابت کمانهایشبکه به صورت یک مدل بهینه سازی غیرخطی بر حسب جریان در کمانها فرمولبندی و روش میانگین های متوالی MSAبه عنوان روشی تقریبی، برای حل آن پیشنهاد شده است. هدف از این مقاله تعمیم روش فرانک- ولفFW برای حل دقیق مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان است. مسئله با در نظرگیری یک تابع زمان سفر وابسته به جریان فرمولبندی و با استفاده از هر دو روشMSA و تعمیم FW برای یک شبکه نمونه حل می شود. نتایج سرعت بسیار بیشتر روش پیشنهادی را در دقت های مشابه نشان می دهند

Keywords:

تخصیص همگانی، محدودیت ظرفیت ناوگان، روش فرانک-ولف، روش متوسط های متوالی

Paper COI Code

This Paper COI Code is TTC15_362. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/558679/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
بابازاده، عباس و فندرسکی، صابر و جوانی، بابک،1394،تعمیم روش فرانک- ولف برای حل مساله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان،The 15th International Conference on Traffic and Transportation Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/558679

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • بابازاده، ع، 1383، "مسئله تخصیص همگانی تعادلی در شبکه‌های متراکم: ...
  • حل مسئله تخصیص همگانی تعادلی در شبکه‌های متراکم با توابع تواتر مؤثر [Conference Paper]
  • محمدی، ح. و بابازاده، ع.، 1391، "حل مسئله تخصیص همگانی ...
  • محمدی، ح. و بابازاده، ع.، 1392، "کاربرد تابع جریمه پویا ...
  • A. Ceder, and N. H. M. Wilson, 1989, _ Network ...
  • H. Spiess, and M. Florian, 1989, "OPtimal Strategies: A New ...
  • J.-D. Schmocker, H. Shimamoto, and F. Kurauchi, 2013, "Generation and ...
  • J. Ma, D. Fukuda, 2015, "A Hyp erpath-based Network Generalized ...
  • _ S. Nguyen, and S. Pallottino, 1988, "Equilibrium Traffic Assignment ...
  • J. H. Wu, M. Florian, and P. Marcotte, 1994, "Transit ...
  • B. B ouz aiene-Ayari _ M. Gendreau, and S. Nguyen, ...
  • R. Cominiti, and J. Correa, 2001, "Common-line and Passenger Assignment ...
  • M. CePeda, R. Cominiti, and M. Florian, 2006, "A _ ...
  • M. Frank, and P. Wolfe, 1956, _ Algorithm for Quadratic ...
  • Efficiet Approach to An؛ه 15- L. J. LeBlanc, E. K. ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 63,668
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support