بررسی آسیب پذیری زیر ساخت های حمل ونقل جاده ای در کشور و ارائه راهکارهای اجرائی با دیدگاه مدیریت بحران

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,468

This Paper With 13 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

INDM08_167

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1395

Abstract:

از اهدف اصلی بکارگیری مدیریت بحران در شبکه حمل و نقل رسیدن به یک شبکه حمل و نقل با عملکرد مطلوب می باشد. عملکردمطلوب شامل فراهم کردن امکان جابجایی بار و مسافر به نقاط و در مقدار مورد نیاز با زمان، هزینه، ایمنی، کیفیت و قابلیت اطمینان قابل قبول می باشد.یکی از مشکلات مهمی که جاده ها را به خطر می اندازد و موجب بروز بحران و مشلات ناشی از بحران می گردد بلایای طبیعی است .روز به روز بر خطرات ناشی از حوادث و بلایای طبیعی در کشورهای دنیا افزوده می شود،در نتیجه ارائه برنامه مناسب دولتها و بکارگیری روشهای مناسب مدیریتی و پیشگیرانه در جهت کاهش تلفات انسانی و خسارات مالی در هنگام وقوع چنین حوادثی ضروری می نماید.زلزله، سیل، ریزش سنگ، بهمن، سونامی، لغزش، طوفان و ... از جمله بلایای طبیعی هستند که حمل ونقل و زیرساختهای جاده ای را به خطر می اندازند.انهدام سازه هاو ساختمانهای مسکونی ، شبکه راهها و دسترسیهای مثل پلهاو جاده های ارتباطی ، تاسیسات اساسی مثل مخازن آب،نیروگاهها،خطوط ارتباطی تلفن، برق، لوله کشی آب، گاز و ... از جمله مشکلات ناشی از بحرانهای جاده ای می باشند.لذا توجه به زیرساخت های حمل ونقل جاده ای موضوع حائز اهمیتی ست که ما در این نوشتار ف به بررسی آسیب پذیری آن در شرایط بحران های مختلف پرداخته و جهت پیشگیری از آسیب دیدگی و به نوعی کم کردن خسارات، به ارائه پیشنهادها و راهکارهایی در این زمینه می پردازیم.

Keywords:

آسیب پذیری , مدیریت بحران , زیرساخت های حمل ونقل , حمل ونقل جاده ای

Authors

مهران غلامی

سرپرست بخش لجستیک و مدیریت سیستمها و بحران ، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

مریم حیدرزاده

کارشناس پژوهشی، بخش لجستیک و مدیریت سیستمها، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

مهدی صابری زاده

کارشناس پژوهشی، بخش لجستیک و مدیریت سیستمها، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • مبانی و معیارهای شناخت بهسازی لرزه‌ای پل‌ها - وزارت راه ...
  • PIARC/ Working group G-2- "Programn of PIARC /IDNDR activities and ...
  • Earthquake Engineering Research Institute ...
  • Masanobu shinozuka, yuko Morechi, Xuejiang Dong, youwei Zhou, Michel J. ...
  • PIAR CWorking group G-2-" Program of PIARCIDNDt activities and analysis ...
  • نمایش کامل مراجع