سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,073

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MECHCONF02_130

Index date: 24 February 2017

طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی abstract

صدا به عنوان یکی از آثار مخرب در انواع موتور های مکانیکی شناخته میشود وهمواره سعی در از بین بردن و یا کاهش صدا در انواع وسایل مکانیکی بوده است گیریکس خودرو نیز به عنوان یک وسیله مکانیکی دارای ارتعاش (متشکل از چرخ دنده ها)همواره ایجاد صدا ی ناخوشایند می نماید که دراین مقاله با شناخت تابع هدف صدا درگیربکس خوردرو (تابع لگاریتمی )در حالتی که هیچگونه نیرو خارجی بر آن وارد نمی شود و نیز متغیر های طراحی و اعمال قیود مساله با یکی از روش های بهینه سازی هوش مصنوعی (الگوریتم ژنتیک)سعی د رکاهش صدا نمودیم نتایج بدست آمده بیانگر عملکرد مناسب الگوریتم ژنتیک در کاهش قابل قبول تابع هدف صدا میباشد

طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی Keywords:

الگوریتم ژنتیک , گیربکس خودرو , بهینه سازی , طراحی بهینه , تنش های خمشی و تماسی دندانه

طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی authors

نواب فرامین

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک واحد لاهیجان دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان ایران

جواد رضاپور

استادیار گروه مهندسی مکانیک واحد لاهیجان دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان ایران

جواد مرزبان راد

دانشیار مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
K. Inoue, M. Yamanaka, and M. Kihara, "Optimum stiffener layout ...
M. Bozca, "Torsional vibration model based optimization of gearbox geometric ...
H. Finzer, "Workpiece machining ceter of modular construction, " ed: ...
E. R. Bodnar, "Anti-backlash gear system, " ed: Google Patents, ...
Y. Guo and R G. Parker, "Dynamic modeling and analysis ...
R. C. Juvinall and K M. Marshek, Fundamentals of machine ...
M. Bozca and P. Fietkau, "Empirical model based optimization of ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی" توسط نواب فرامین، دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک واحد لاهیجان دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان ایران؛ جواد رضاپور، استادیار گروه مهندسی مکانیک واحد لاهیجان دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان ایران؛ جواد مرزبان راد، دانشیار مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران تهران نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، صنایع و هوافضا پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله الگوریتم ژنتیک،گیربکس خودرو،بهینه سازی،طراحی بهینه ،تنش های خمشی و تماسی دندانه هستند. این مقاله در تاریخ 6 اسفند 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1073 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که صدا به عنوان یکی از آثار مخرب در انواع موتور های مکانیکی شناخته میشود وهمواره سعی در از بین بردن و یا کاهش صدا در انواع وسایل مکانیکی بوده است گیریکس خودرو نیز به عنوان یک وسیله مکانیکی دارای ارتعاش (متشکل از چرخ دنده ها)همواره ایجاد صدا ی ناخوشایند می نماید که دراین مقاله با شناخت تابع هدف صدا درگیربکس ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی هوش مصنوعی و الگوریتم ژنتیک طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی بهینه گیربکس خودرو بهمنظور کاهش صدا با استفاده از هوش مصنوعی با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.