مقایسه طرح هندسیهای مختلف در اجرای خطوط H.O.V مطالعه موردی: بزرگراه شهید همت
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 376
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCONF03_003
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
Abstract:
مدیریت خطوط آزادراهها یکی از روشهای کنترل و استفاده بهینه از ترافیک وسایل نقلیه است .یکی از روشهای مدیریت ترافیک در آزادراهها در نظر گرفتن خطوط برای اولویت دادن به حرکت وسایل نقلیه با تعداد سرنشین بالا که به اختصارH.O.V گفته می شود، است. هدف از نگارش این مقاله بررسی و مقایسه مزایا و معایب طرح هندسیهای مورد استفاده تاکنون در اجرای خطوط H.O.V است.در این مقاله با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و استفاده از آمار موجود، به بررسیطرح هندسیهای به کار رفته در بزرگراه شهید همت پرداخته است. نتیجه حاصله از این مقاله اطلاعاتی را در اختیار قرار می- دهد که در انتخاب بهترین طرح هندسی در اجرای طرح های مشابه کمک می کند . در پایان نیز یک مدل پیشنهادی برای اجرای خطوط H.O.V کمترین آسیب را به عبور و مرور سایر وسایل نقلیه وارد کند ارایه شده است
Keywords:
Authors
محسن حسنوند
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد دماوند، تهران ، ایران)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :