Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بهبود عملکرد تقاطعات شهری با استفاده از تقاطع جریان پیوسته (CFI)

دومین همایش ملی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست
Year: 1395
COI: SDRC02_039
Language: PersianView: 416
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محسن ابوطالبی اصفهانی - استادیار گروه برنامه ریزی و حمل و نقل، دانشکده حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
مجید هارونی جمالوئی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
محمد فیلوان ترکمن - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
غلامرضا مهران زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری

Abstract:

افزایش روز افزون ترافیک و قیمت بالای زمین در شهرهای بزرگ کشور مشکلات عدیده ای را پیش روی مسئولین برای مدیریت ترافیک قرار داده است. این مشکلات به خصوص در تقاطع مسیرهای شریانی قابل لمس هستند. تلاش برای مدیریت ترافیک با استفاده از اصلاحات سطحی در تقاطع ها، همیشه جوابگو نبوده وراه حل های غیرسطحی نیز، مورد نیاز خواهد بود. در سال های اخیر استفاده از تقاطعات ابتکاری مانند تقاطعات غیره مسطح که در راس آن ها تقاطع لوزی واگرا قرار دارد، رشد چشمگیری داشته است. اما این نوع تقاطعات صرف نظر از هزینه بالا به نسبت سایر تقاطعات در همه نقاط امکان اجرا ندارند. در این مقاله نوعی جدیدی ازمورد مطالعه قرار می گیرد. دو سناریو مختلف برای تحلیل جریان (CFI) تقاطع، موسوم به تقاطع جریان پیوسته ترافیکی در این نوع تقاطع درنظر گرفته شده و در انتها پارامتر زمان تاخیر برحسب حجم ترافیک و نیز درصدگردش های به سمت راست، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان دهنده، کاهش زمان تاخیر این نوع تقاطع نسبت به تقاطع های معمولی با افزایش حجم ترافیک و کاهش هزینه ها در مقایسه با سایر تقاطعات باتوجه به عدم نیاز به تجهیزات میدانی اضافی است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is SDRC02_039. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/572779/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
ابوطالبی اصفهانی، محسن و هارونی جمالوئی، مجید و فیلوان ترکمن، محمد و مهران زاده، غلامرضا،1395،بهبود عملکرد تقاطعات شهری با استفاده از تقاطع جریان پیوسته (CFI)، Secound Nationaland Conferences on Sustainable Development in Road Construction Focusing on Environmental ،Shiraz،https://civilica.com/doc/572779

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Reviews

4.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 0
4 1
3 0
2 0
1 0

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 20,208
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support