بررسی علل بروز ترکهای به وجودآمده دررویه آسفالتی بیندر محورکوار- فیروزآباد (کیلومتر 400+13الی 920+13)

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 399

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCUD05_133

تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396

Abstract:

پدیده ترک خوردگی- زهکشی مناسب ، لایه مارنی- رویه آسفالتی بیندر

Keywords:

باتوجه به مشاهده خرابی های زودرس وغیرمنتظره , ازنوع ترک , درلبه رویه آسفالتی وشانه راه , درکیلومترهای400+13 الی 900+13 درمحوردردست احدات کوار- فیروزآباد دراستان فارس , پس ازاجرای لایه اول آسفالتی وقبل ازاجرای رویه نهایی , شناخت کافی ازاین مشکل رااجتناب ناپذیرمی نمود. دریک پروسه میدانی , بابررسی وتحقیق و استخراج دلایل فنی وعلمی پدیده ترک خوردگی زودهنگام نسبت به بررسی کیفیت مصالح ومخلوط آسفالتی وتراکم سنجی مجدد وتعیین ضخامت لایه ها و تعداد لایه های اجراشده وهمچنین بررسی مجدد زمین شناسی منطقه ونهایتا تحلیل وبررسی نتایج را دردستورکاراین تحقیق قراردهیم. علاوه براین طی بررسی های اولیه به عمل آمده درشانه

Authors

سعید شاکر

عضوهیات علمی دانشگاه پیام نور

دانوی

کارشناسی ارشد مهندسی راه وترابری دانشگاه بین الملل پیام نورکیش

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • مشخصات عمومی راه، نشریه شماره 101، سازمان مدیریت و برنامه ...
  • راهنمای بهسازی رویه های آسفالتی و شنی، نشریه شماره 296، ...
  • _ حامدی، مهدی ' " اثرات ضخامت و تراکم لایه ...
  • مشخصات فنی عمومی و خصوصی پروژه محور کوار- فیروزآباد ...
  • نمایش کامل مراجع