سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

الگوریتم ابتکاری حل مساله جذب زمینی تاخیرات پرواز بررسی و مقایسه کارایی

Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,808

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IIEC06_103

Index date: 29 September 2008

الگوریتم ابتکاری حل مساله جذب زمینی تاخیرات پرواز بررسی و مقایسه کارایی abstract

یکی از مهمترین روش های مدیریت ترافیک هوایی، استفاده از مدل های تحقیق در عملیات، به منظور برنامه ریزی جریان پروازها در آسمان و فرودگاه است. یکی از پرکاربردترین مدل هایی که برای برنامه ریزی فرودگاهی مورد استفاده قرار می گیرند، مدل های جذب زمینی تاخیرات پرواز است که بر اساس این فلسفه بنیان نهاده شده اند که "هزینه تاخیارت هوایی به مراتب بیش از هزینه تاخیرات فرودگاهی است". اما از آنجا که تمامی مدل های توسعه یافته برای حل این مساله، از نوع NP-Hard می باشند، استفاده از آن ها در فضای واقعی بسیار زمان بر و پرهزینه است. برای حل این مشکل، الگوریتم های ابتکاری مختلفی توسعه یافته اند که جواب های نزدیک به بهینه را در زمان بسیار کوتاه تولید می کنند. در این مقاله به دو مورد از مهم ترین الگوریتم های ابتکاری پرداخته شده است. ابتدا الگوریتم ها پیاده سازی شده اند. سپس نتایج حاصل از حل آنها برای 31 نمونه متفاوت بررسی شده و در ادامه کارایی آن ها به صورت دقیق با در نظر گرفتن شاخص های گوناگون با یکدیگر مقایسه شده است.

الگوریتم ابتکاری حل مساله جذب زمینی تاخیرات پرواز بررسی و مقایسه کارایی Keywords:

جذب زمینی تاخیرات پرواز , فرودگاه , مسائل بهینه سازی ترکیبی , الگوریتم های ابتکاری , ترافیک هوایی

الگوریتم ابتکاری حل مساله جذب زمینی تاخیرات پرواز بررسی و مقایسه کارایی authors

عمار جلالی منش

عضو هیات علمی پژوهشگاه اطلاعات و مدارک علمی ایران

یاسر جلالی منش

مدیرعامل شرکت توسعه تفکر روشن آفرین

علی رهبری

مدیرعامل شرکت فکور دانا کارا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Andreatta, G., Ro manin-Jacur _ G., "Aircraft Flow M anagement ...
Andreatta, G., Odoni, A. R. and Richetta, O., "Models for ...
Andreatta, G., Brunetta, L., "Multi Airport Ground Holding Problem: A ...
Andreatta, G., Brunetta, L., Guastalla, G., "From Ground Holding to ...
Navazio, L., Ro manin-Jacur, G., "The Multiple Connections Multi -Airport ...
Terrab, M., "Ground Holding Strategies For Air Traffic Control", Ph.D. ...
Vranas, P., Bertsimas, D., Odoni, A., "The M ulti-Airport Ground ...
Guastalla, G., "An advanced algorithm for air traffic flow _ ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "الگوریتم ابتکاری حل مساله جذب زمینی تاخیرات پرواز بررسی و مقایسه کارایی" توسط عمار جلالی منش، عضو هیات علمی پژوهشگاه اطلاعات و مدارک علمی ایران؛ یاسر جلالی منش، مدیرعامل شرکت توسعه تفکر روشن آفرین؛ علی رهبری، مدیرعامل شرکت فکور دانا کارا نوشته شده و در سال 1387 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله جذب زمینی تاخیرات پرواز، فرودگاه، مسائل بهینه سازی ترکیبی، الگوریتم های ابتکاری، ترافیک هوایی هستند. این مقاله در تاریخ 8 مهر 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1808 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مهمترین روش های مدیریت ترافیک هوایی، استفاده از مدل های تحقیق در عملیات، به منظور برنامه ریزی جریان پروازها در آسمان و فرودگاه است. یکی از پرکاربردترین مدل هایی که برای برنامه ریزی فرودگاهی مورد استفاده قرار می گیرند، مدل های جذب زمینی تاخیرات پرواز است که بر اساس این فلسفه بنیان نهاده شده اند که "هزینه تاخیارت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله الگوریتم ابتکاری حل مساله جذب زمینی تاخیرات پرواز بررسی و مقایسه کارایی با 17 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.