ارزیابی مدل های مختلف زیرشبکه ایLESدر شبیه سازی قطار موج ضربه ای ایجاد شده در یک کانال طویل
Publish place: سومین کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 310
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCON03_580
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله ساختار و رفتار قطار موج ضربهای در یک مجرای طویل به صورت عددی بررسی و مدل مناسب جهت محاسبهی ترمهای زیرشبکهای معرفی خواهد شد. ابتدا با استفاده از مدلهای زیرشبکهای مختلف درروش شبیهسازی گردابههای بزرگ LESجریان داخل مجرا شبیهسازی میشود و نتایج حاصل با دادههای آزمایشگاهی مقایسه خواهد شد. پس از مقایسه نتایج، بهترین و معتبرترین مدل زیرشبکهای به عنوان مبنای شبیهسازی در این پژوهش انتخاب خواهد شد. سپس به بررسی اثرات برآمدگی و حفره غیرفعال، دمش و مکش فعال بر ساختار جریان پرداخته خواهد شد
Keywords:
Authors
کاظم کلانتری
کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد واحد بین المللی کیش
قادر فرجی
دکتری مکانیک، عضو هیات علمی دانشگاه تهران
رضا سلیمانپور
کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد واحد بین المللی کیش