تحلیل نشست های سطحی ناشی از حفاری با TBM به روش عددی و تجربی– مطالعه موردی خط 2 مترو مشهد
Publish place: 3th Dam & Tunnel Conference and Exhibition
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 525
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DTCE03_026
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
با فشار اعمال شده به جبهه حفاری بوده وثانیا جابجایی ها و نشست های اطراف مسیر حفاری می باشد .مشکل اول با اعمال فشار به سینه کار برطرف می شود اما در بسیاری از موارد نمی توان نشست های ایجادشده در سطح زمین را به راحتی کنترل کرد .در این مقاله به بررسی میزان نشست های سطحی در اثر حفاری در محیط های شهری با دستگاه تمام مقطع TBM پرداخته شده است . این بررسی شامل مقایسه میزان نشست بر اساس روابط تجربی- تحلیلی و تحلیل های عددی به روش اجزای محدود می باشد که در نهایت بامقادیر نشست های واقعی که بر اساس ابزاربندی های انجام شده در مسیر خط 2 مترو مشهد ،مقایسه گردیده و نتایج صحت سنجی شده است .در مدلسازی صورت گرفته از مدل رفتاری مورکولمب MCو نرم افزار اجزای محدودPLAXIS2D استفاده گردیده است .
Keywords:
Authors
بهنام اسلامی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک دانشگاه تربیت مدرس ، تهران- پل نصر دانشگاه تربیت مدرس
علی اکبرگلشنی
استادیار گروه ژیوتکنیک دانشگاه تربیت مدرس،نشانی: تهران– پل نصر دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :