تدارک همزمان انرژی و ذخیره کنترل فرکانس اولیه با در نظر گرفتن محدودیت گرفتگی خطوط

برنامه ریزی همزمان انرژی و ذخیره کنترل فرکانس، از جمله موضوعات مورد توجه محققین در برخی پژوهش های اخیر بوده است. لیکن در این پژوهش ها از محدودیت های عملیاتی واحدها و شبکه قدرت ضرف نظر گردیده است. بنابراین اجرایی بودن جواب نهایی تضمین نمی گردد. بی تردید موجه بودن جواب نهایی در گرو مدلسازی محدودیت های یاد شده در ساختار مسیله ی در مدار قرار گرفتن واحدها است که شروط تامین ذخیره کنترل فرمانس را نیز در بر دارد. در این مقاله، قابلیت های واحدهای پیشرفته نیروگاهی و محدودیت های فنی آنها مورد توجه بوده و علاوه بر این محدودیت گرفتگی در خطوط انتقال به کمک روش پخش بار مستقیم در ساختار مسیله بهینه سازی مدل گردیده است. سپس به کمک الگوریتم ژنتیک باینری به حل مسیله برنامه ریزی تدارک همزمان انرژی و ذخیره کنترل فرکانس اولیه در قالب یک روش ابتکاری پرداخته شده است. در پایاین نیز روش اریه شده بر روی سیستم استاندارد 39 شینه IEEE شبیه سازی می شود. نتایج ارایه شده نشان از دقت و کارایی روش پیشنهادی دارد. در این بررسی، مدل بازار مشابه بازار ایران بصورت پرداخت براساس پیشنهاد می باشد.

Keywords:

افت فرکانس مجاز , الگوریتم ژنتیک , برنامه ریزی همزمان , تراکم , ذخیره اولیه , نرخ بارگیری