لکوموتیو دیزلی- الکتریکی انتخابی قابل تامل در خطوط برقی راه آهن ایران (Dual – Mode Locomotive)-نام محور مقاله: طراحی و انتخاب ناوگان برقی

لکوموتیو دیزلی – الکتریکی ، لکوموتیوی است با دو منبع توان مستقل که یکی از این دو، موتور دیزل و دیگری توان الکتریکی است که توان الکتریکی ممکن است از طریق پانتوگراف یا ریل سوم به لکوموتیو منتقل گردد. بر حسب اهمیت، یکی از این دو منبع، اولیه یا اصلی و دیگری ثانویه یا فرعی است. شرکت هایی که خطوط ریلی ترکیبی ( خطوط برقی و غیر برقی) دارند و بار و یا مسافر آنها بر روی این خطوط ترکیبی جابجا می شوند و از طرفی محدودیت استفاده از لکوموتیو دیزلی در تونل ها و حومه شهرها را دارند به تازگی متمایل به استفاده از این نوع لکوموتیوها شده اند.به همین دلیل تلاش های مطالعاتی متعددی در حال انجام است تا استفاده از این نوع لکوموتیو را در بخش بار و یا مسافر ارزیابی کنند. بواسطه برنامه برقی شدن تعدادی از خطوط راه آهن ایران، این کشور نیز به زودی جزه شرکتهای حاوی خطوط ترکیبی خواهد بود که بررسی این نوع لکوموتیو در این شرکت می تواند بسیار مفید باشد. در این مقاله این لکوموتیو از نظر ساختار، مزایا و معایب و اقدامات انجام گرفته تا کنون مورد بررسی قرار می گیرد و در پایان نیز تعدادی از این نوع لکوموتیو معرفی می شوند.

Keywords:

لکوموتیو دیزلی - الکتریکی , لکوموتیو هایبرید , خط برقی , لکوموتیو برقی , لکوموتیو دیزلی