سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی

Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,305

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

RTC10_068

Index date: 20 October 2008

ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی abstract

در این مقاله با استفاده از تحلیل المان های محدود، مدل های ریاضی به منظور پیش بینی تنش و خیز در عمق زیر سازی راه آهن(Substructure) ارائه می شوند که می توان در طراحی خطوط راه آهن و پیش بینی رفتار و عمر این خطوط مورد استفاده قرار گیرد.در این رابطه با مدلسازی سیستم "خط – بستر " راه آهن به روش اجزا’ محدود و انجام آنالیز پارامتریک به بررسی چگونگی تغییرات تنش و تغییرمکان عمودی در عمق زیرسازه پرداخته شد. مدل مورد نظر در 80 حالت مختلف أنالیز شده و مقادیر تنشها و تغییرمکانها در نقاط مختلف در زیر محل اعمال بار چرخ قرائت شده اند.در نهایت با برازش منحنی بر نمودارهای تغییرات تنش و تغییرمکان در حالات مختلف, معادلاتی برای تعیین تنش و تغییرمکان در نقاط مختلف زیرسازه ارائه شده اند.معادله تغییرات تنش در عمق زیر سازه بصورت معادله توانی با فرم کلی (B*H) Sy=A * eو معادله تغییرات تغییرمکان با عمق بصورت یک چندجمله أی درجه دوم به شکل کلی Dy=A*H2+B*H+C بدست می أیند.در قسمت أخر نیز فرمولهائی برای تعیین ضرائب ثابت این معادلات بر حسب مدول ارتجاعی سابگرید و ضخامت بالاست ارائه شده است.

ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی authors

فریدون مقدس نژاد

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مقاله فارسی "ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی" توسط فریدون مقدس نژاد، عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر نوشته شده و در سال 1387 پس از تایید کمیته علمی دهمین همایش حمل و نقل ریلی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هستند. این مقاله در تاریخ 29 مهر 1387 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1305 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله با استفاده از تحلیل المان های محدود، مدل های ریاضی به منظور پیش بینی تنش و خیز در عمق زیر سازی راه آهن(Substructure) ارائه می شوند که می توان در طراحی خطوط راه آهن و پیش بینی رفتار و عمر این خطوط مورد استفاده قرار گیرد.در این رابطه با مدلسازی سیستم "خط – بستر " راه ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.