پارامترهای موثر در انتخاب مواد و روش آسفالتهای حفاظتی میکروسرفیسینگ و اسلاری سیل
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,106
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
CEUCONF04_178
Index date: 1 July 2017
پارامترهای موثر در انتخاب مواد و روش آسفالتهای حفاظتی میکروسرفیسینگ و اسلاری سیل abstract
کلیه روسازی ها پس از آنکه برای مدت معینی زیرعبور وسایل نقلیه قرار گرفتند دچار خرابی هایی می شوند .شدت ووسعت این خرابی ها بستگی به مشخصات مصالح و ضخامت لایه های روسازی، حجم ترافیک، شرایط جوی و توپوگرافیمنطقه ای دارد،که راه از آن عبور می کند .انتخاب نوع و روش بهسازی و احیای رویه های آسفالتی و شنی علاوه بر اهمیت راه )نوع روسازی،حجم ترافیک( و ... بستگی به وضعیت روسازی در زمان بررسی و ارزیابی آن دارد . صرف نظر از مسایلاقتصادی و اعتباری اختصاص یافته به منظور بهسازی روسازی ها، در نگرش فنی انتخاب نوع و روش بهسازی روسازی یکراه، تابع کمیت، کیفیت وگستره خرابی های روسازی با توجه به علل بوجود آمدن آنها می باشد. تعمیر و نگهداری، ضرورری ترین و در عین حال متداولترین روش در حفظ عملکرد دراز مدت روسازی های آسفالتی می باشد. یکی از مهمترین متددر نگهداری پیش گیرانه استفاده از انواع آسفالتهای حفاظتی می باشند .از جمله این آسفالتها می توان به اسلاری سیل ،چیپ سیل ها ، فاگ سیل و میکروسرفیسینگ اشاره نمود. لذا این تحقیق از بین آسفالتهای حفاظتی میکروسرفیسینگ و اسلاری سیل را بطور کامل تشریح نموده، مواد تشکیل دهنده و شیوه ساخت و اجرای صحیح آنها را بر اساس توصیه استانداردهای کشورهای اروپایی به تفصیل بیان می کند.
پارامترهای موثر در انتخاب مواد و روش آسفالتهای حفاظتی میکروسرفیسینگ و اسلاری سیل Keywords:
آسفالت حفاظتی , میکروسرفیسینگMicro Surfacing/اسلاری سیل Slurry Seal
پارامترهای موثر در انتخاب مواد و روش آسفالتهای حفاظتی میکروسرفیسینگ و اسلاری سیل authors
مرتضی خسروی روبیات
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند
بهروز ناتوان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند
سیدحمید هرم پورمقدم
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری موسسه غیرانتفاعی هرمزان بیرجند
محمد اکبری
استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :