تحقیقی بر روی اندرکنش روسازی و ایمنی عبور و مرور وسایل نقلیه

تصادفات جاده ای سال هاست که از عوامل مهم مرگ و میر در کشور بوده و صدمات شدید جانی و مالی و آثار سو و سنگین اجتماعی و اقتصادی آن، جامعه ما و سایر جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است.امروزه توجه به افزایش ایمنی جاده ها با استفاده از روسازی مناسب برای راه ها افزایش یافته است. نگهداری و تعمیر روسازی برای اطمینان از خوب بودن کیفیت رانندگی و پرهیز از اتفاقات، آلودگی هوا و خصوصا تصادفات ترافیکی صورت می گیرد. در این تحقیق بر روی خرابی های مختلف از جمله صیقلی شدن دانه ها و شیار شدگی به خصوص در نقاط بحرانی مانند قوس های افقی و با درنظر گرفتن شاخص های مختلف، مخصوصا IRI و PSI و ارتباط آنها با ایمنی و پیش بینی تصادفات مطالعات صورت گرفت. مسیله اصلی در واقع چگونگی افزایش ایمنی و کاهش نرخ تصادفات است که سعی شده در این تحقیق در جهت رسیدن به پاسخ آن نهایت تلاش صورت گیرد. از نتایج عمده به دست آمده جهت حل مسیله این است که به مدیریت اجازه داده می شود تا اولویت اجرای اقدامات نگهداری و تعمیر را براساس ایمنی در رانندگی تشخیص داده و عمل نماید و با ارایه ی مدل های مناسب جهت ساماندهی ترمیم، بهسازی و نگهداری آنها سبب ایجاد احساس ایمنی بیشتر بین استفاده کنندگان از راه و همچنین باعث صرفه جویی مالی بسیار زیادی شود.

Keywords:

ایمنی , خرابی روسازی , شاخص خرابی , نگهداری و تعمیر