تونل های با روباره کم با نگاهی به تونل شماره 3 پروژه محور چهار خطه هراز

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,052

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

DTCE04_040

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

Abstract:

راه ها از مهمترین تاسیسات زیربنایی هر کشور محسوب می شوند که می توانند تاثیرات مهمی در زمینه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگیو حتی نظامی داشته باشند. جاده هراز به عنوان یکی از مهمترین جاده های کشور که تهران را به شمال کشور متصل می سازد از سال هاپیش جهت اهداف اقتصادی (جابجایی محصولات تولیدی در شمال کشور و تامین مایحتاج مردم این خطه ) و یا نیازهای تفریحیمردم تهران با ترافیک بسیار سنگینی مواجه بوده است که به دلیل مشکلات زیاد در طراحی و اجرای آن، همه ساله تعداد زیادی ازهموطنان در این جاده به عنوان حادثه خیزیترین جاده کشور جان خود را از دست میدهند که طرح چهارخطه کردن آن با هدفکاهش سوانح و همچنین دسترسی آسان تر تهران به سواحل دریای خزر مورد توجه قرار گرفته است. پروژه چهار خطه محور هراز باتوجه به صعوبت اجرایی که عملیات در جوار جاده قدیم، پس از طراحی تونل شماره 3 با معضل عبور از زیر جاده موجود مواجه گردید.به گونه ای که روباره تونل طراحی شده حداقل 7 و حداکثر 12 متر می باشد ولی با این توصیف که این طول 34 متر که به صورتمایل زیر جاده موجود می باشد راکفیلی از جنس مصالح حاصل از حفاری خروجی تونل 6 قدیم (آندزیت بازالت با درزه داری کم وگسل هایی با باز شدگی بالا –RQD~50-60 – RMR~51 – Q~1.5) می باشد، حفاری در شرایط فوق به صورت سنتی بسیار مشکل و با ریسک زیاد همراه خواهد بود که با توجه به توضیحات فوق ریزش جاده موجود برابر با ضرر بسیار زیاد از لحاظ اقتصادی، توریستیو ... می باشد. در این مقاله مطالعات انجام شده در خصوص تونل های مختلفی که با این روش، حفاری گشته مورد بررسی قرار گرفته ودر پایان روش اجرا شده در پروژه مذکور توضیح داده خواهد شد.

Keywords:

تونل , حفاری , روباره کم , ریزش , پروژه چهار خطه محور هراز

Authors

نوید گوهری

کارشناس معدن، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)،گروه تخصصی کربلا، موسسه علی ابن ابیطالب(ع)

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • دست نوشته‌های کاری نوید گوهری ...
  • دکتر قربان بیگی- حمیده یاجم - مهبان سادات حسینی- گزارش ...
  • Andrea Poli, L.Perrone, S.XuLOW OVERB URDEN UNDERPAS SES IN URBAN ...
  • Parker, H., (2006), _ in planning tunnels & underground space., ...
  • Eksen, S., D., Tengborg, P., Kanmpmann, J. and Veicherts, T., ...
  • International Tunnelling Association, Working Group _ Tunnelling and Underground Space ...
  • Guglielmetti, V., Grasso, P., Mahtab, A. and Xu, S., (2008), ...
  • Leca, H. and New, B., (2006), "Settlements induced by tunnelling ...
  • Kolymbas, D., (2005), Tunelling and Tunnel Mechanics - A Rational ...
  • Carrieri, _ Fiorotto, R., Grasso, P. and Pelizza, S., (2002), ...
  • method of support for tunnelling", International Workshop on Micropiles, Venice ...
  • Morita, T., Matsumoto, F., Sakai, E., , Shimada, H. And ...
  • Pipe-jacking for the Roof of the Large Caverns:, 24th Int. ...
  • Technology, Vol.22, pp.119-149. ...
  • نمایش کامل مراجع