بررسی تاثیر طول و قطر شمع ها بر ظرفیت باربری در سیستم پی-شمع در اثر بارگذاری قایم استاتیکی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 503
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0068
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
در چندسال قبل محققان به این نتیجه رسیدند که استفاده از شمعها برای کاهش نشست ماکزیمم و نشست تفاضلی پی های گستردهمنجر به ملاحظات اقتصادی قابل توجه شده است. چنین فنداسیون هایی که به طور همزمان از هردو سیستم پی گسترده وشمع استفادهمی شود. درمورد سازهای حساس به نشست و یا دارای سربارهای بسیار سنگین، با ترکیب پی های رادیه وگروه شمع، عملکرد رادیه بهبودمی یابد و این امر علاوه بر افزایش ظرفیت باربری، کاهش نشست نیز همراه خواهد داشت. دراین مقاله سعی شدهاست به بررسی نقشتغییرطول و قطر شمع ها در سیستم پی-شمع در اثر بارگذاری قایم استاتیکی، ابتدا مطالعه ای درباره تاریخچه استفاده از سیستم پی-شمعو استفاده آن در پروژه های مهم در نقاط مختلف جهان و تحلیل و بررسی محققانی که در این زمینه به فعالیت و پژوهش پرداخته شود.سپس به بررسی نقش بار قایم استاتیکی بر روی سیستم پی– شمع انجام گرفته شود. در ابتدا گروه شمع، تحت بار قایم مشخصی قرارگرفته، نتایج حاصل نشان داد که با افزایش طول و قطرشمع تحت بار قایم، ظرفیت باربری نهایی و مجاز آنها به علت افزایش مقاومت جدارو افزایش مساحت سطح زیاد می شود.
Keywords:
Authors
امیر کیانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژیوتکنیک، دانشگاه پردیسان فریدونکنار
عیسی شوش پاشا
دانشیار گروه مهندسی عمران، گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :