شبیه سازی و بهینه سازی یک بعدی چند راهه ورودی موتور نیسان Z24
Publish place: 6th Annual Student Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,595
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ASCME06_211
Index date: 13 November 2008
شبیه سازی و بهینه سازی یک بعدی چند راهه ورودی موتور نیسان Z24 abstract
در این تحقیق ابتدا به شبیه سازی یک بعدی موتور نیسان Z24 انژکتوری با استفاده از نرم افزار GT-power پرداخته شده است. به منظور تصدیق شبیه سازی، نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج موجود به دست آمده از تست موتور(انجام گرفته در شرکت مگاموتور سازنده این موتور ) مقایسه گردید. سپس با هدف بهینه سازی چندراهه ورودی به ویژه بهبود راندمان حجمی موتور ، در چند راهه فعلی تغییرات هندسی اعمال گردید. پس از هر بار تغییر، موتور با استفاده از مدل چند راهه جدید مجدداً به صورت یک بعدی شبیه سازی گردید. تغییرات هندسی اعمال شده شامل تغییر طول و زاویه رانرها، تغییر حجم مخزن آرامش و تغییر شکل لوله ورودی به مخزن آرامش بوده است. در نهایت نتایج به دست آمده شامل توان خروجی ، گشتاور ، راندمان حجمی برای مدلهای جدید و مدل فعلی با یکدیگر مقایسه و بهترین مدل انتخاب گردید.
شبیه سازی و بهینه سازی یک بعدی چند راهه ورودی موتور نیسان Z24 Keywords:
موتور احتراق داخلی - نیسان Z24 - شبیه سازی یک بعدی - چند راهه ورودی - بهینه سازی
شبیه سازی و بهینه سازی یک بعدی چند راهه ورودی موتور نیسان Z24 authors
مجتبی احمدی راد
کارشناس ارشد مهندسی خودرو - دانشگاه علم و صنعت ایران
علی نصیری طوسی
استادیار- دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :