ارائه روش دینامیک تعمیر و نگهداری روسازی بر اساس ماتریس پیش گیرانه و شاخص جدید ارزیابی روسازی
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,666
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_751
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
Abstract:
در این مقاله یک روش جدید جهت محاسبه شاخص خرابی روسازی بصورت مکانیزه، در سیستم مدیریت روسازی ارائه شده است. در روش جدید به جای استفاده از شاخص شرایط روسازی از شاخصهای جزء مربوط به هر دسته خرابی برای تعیین شاخص کلی وضعیت استفاده شده است. با استفاده از این روش، دلائل اصلی خرابی و ماتریس تعمیر و نگهداری بصورت دقیق استخراج شده و دارای کارائی بالا تری نسبت به شاخصهای قیلی است. در نهایت یک مقایسه بین انواع شاخصهای خرابی روسازی با شاخص ارائه شده، صورت گرفته که نشان دهنده برتری این شاخص تسبت
به دیگر شاخصها است.
Keywords:
Authors
فریدون مقدس نژاد
استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک ت
حمزه ذاکری
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)
فرامرز مودی
استادیار مرکز تحقیقات تکنولوژی و دوام بتن دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :