ارزیابی آزمایشگاهی اثر سرباره فولاد بر مقاومت لغزندگی مخلوطهای آسفالتی
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,933
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_842
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
Abstract:
عملکرد روسازی به نوع مخلوط آسفالتی، دانه بندی مصالح، جنس و شکل سنگدانه ها و درصد قیر مصرفی بستگی دارد. سنگدانههایی که در تولید آسفالت استفاده می شوند، در ابتدای بهرهبرداری از روسازی راهها از ضریب اصطکاکی نسبتاً خوبی برخوردار هستند، لیکن به مرور زمان و با افزایش تردد وسایل نقلیه این سنگدانهها صیقلی شده و از زبری آنها کاسته می شود. برخی گزارشها حاکی از بین رفتن 50 درصد زبری اولیه سنگدانهها و در نتیجه زبری روسازی در دو سال اول خدمت دهی آن است. از اینرو استفاده از سنگدانه هایی که مقاومت و دوام اصطکاکی بالایی دارند، از نقطه نظر ایمنی جاده ها از اهمیت خاصی برخوردار است. خواص اصطکاکی و دوام بالای سرباره فولاد عملکرد مشخصی در مقاوم ساختن لغزشی روسازی آسفالتی و جلوگیری از شکل گیری برخی خرابیها از قبیل شیار شدگی ،عریان شدگی و صیقلی شدن سنگ دانه ها دارد. در این تحقیق، از سرباره فولاد بعنوان سنگدانه مصنوعی برای بررسی مقاومت لغزندگی، نمونه های آسفالتی با دانه بندی پیوسته شماره 5 آئین نامه روسازی راههای ایران ساخته شدند و بکمک دستگاه آونگ انگلیسی مورد آزمایش قرار گرفتند. برپایه نتایج بدست آمد، مشخص گردید که استفاده از سرباره فولاد موجب افزایش مقدار عدد آونگ انگلیسی (BPN) می شود که به مفهوم افزایش مقاومت در برابر لغزندگی و سرخوردن می باشد.
Keywords:
Authors
محمود عامری
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
ذوالفقار زارعی
کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :