تاثیر نگهداری بالاست در رفتار دینامیکی خط آهن، تحت اثر عبور بار متحرک قطار
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,078
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE08_945
Index date: 18 November 2008
تاثیر نگهداری بالاست در رفتار دینامیکی خط آهن، تحت اثر عبور بار متحرک قطار abstract
با توجه به رشد و توسعه سیستم های تعمیراتی و نگهداری و ضرورت انجام اقدامات پیشگیرانه و ایجاد آمادگی مناسب برای انجام سریع تعمیرات و افزایش بهره وری، لزوم پرداختن به موضوع تعمیرات و نگهداری در خطوط راه آهن و اجزای مختلف آن، و نیز میران تاثیرگذاری آن بر رفتار دینامیکی خط راه آهن تحت اثر عبور بار متحرک قطار بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته و از ضروریات می باشد. لذا در این مقاله به بررسی تاثیر نگهداری بالاست در کاهش اثرات دینامیکی حرکت قطار برروی خط آهن پرداخته شده است و میزان حساسیت خط آهن نسبت به نگهداری بالاست که شامل سختی بالاست می شود، مورد توجه قرار گرفته است. بر این اساس مدلی از سازه خط راه آهن و بارهای عبوری ارائه شده است. این مدل شامل جرم و فنرهایی می باشد که نشاندهنده اجزای مختلف سیستم خط راه آهن می باشد. این مدل در فضای نرم افزاری و در محیطهای برنامه نویسی MATLAB و VB، توسعه یافته و با تحلیل مدال و با در نظر گرفتن مدهای ارتعاشی غالب ریل، میزان تغییر مکانهای اجزای مختلف خط راه آهن بررسی قرار گرفته است. از تئوری های تیر اولر و تیر تیموشینکو برای مدلسازی ریل در محیط پیوسته استفاده شده و در ادامه مقایسه ای بین این دو مدل ارائه شده است. در نهایت با مقایسه نمودارها و نتایج بدست آمده از دو مدل برای بالاست سخت شده و بالاست نگهداری شده در راه آهن ضرورت نوسازی و نگهداری
سیستم بالاست خط آهن ارائه و راهکارهایی جهت بهبود آن در خطوط ریلی پیشنهاد شده است.
تاثیر نگهداری بالاست در رفتار دینامیکی خط آهن، تحت اثر عبور بار متحرک قطار Keywords:
تاثیر نگهداری بالاست در رفتار دینامیکی خط آهن، تحت اثر عبور بار متحرک قطار authors
علی نسودی ممقانی
کارشناس ارشد، شرکت مهندسین مشاور مترا
جبار علی ذاکری
استادیار، دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :