بهینه سازی پره روتور طبقه کمپرسور محوری با هدف افزایش راندمان

بهبود کارایی کمپرسورهای محوری که یکی از بزرگترین مصرف کنندگان توان تولیدی توربین های گازی در صنایع می باشند، از مهمترین اهداف طراحان و مهندسین، در طی سال های متمادی بوده است. با توجه به اینکه یکی از مهمترین کارهایی که برای بهبود کارایی و بهره برداریمطلوب از کمپرسورها می توان انجام داد، بهینه سازی شکل هندسی کمپرسورها است، از این رو در مقاله حاضر شبیه سازی عددی و بهینه سازی پره روتور یک طبقه کمپرسور محوری با هدف افزایش راندمان ارایه شده است. بهینه سازی روی کمبر پره روتور انجام شده، طوری کهضخامت ثابت نگه داشته شده است. پنج مقطع ایرفویل از پره روتور، از هاب تا شراد در حالت طراحی انتخاب شد. در هر مقطع، پنج نقطه از زاویه ها توسط میانیابی اسپیلاین از خط کمبر به عنوان پارامترهای ورودی برای بهینه سازی مشخص شدند و بهینه سازی با انتخاب قیود صورت پذیرفت.برای این منظور از الگوریتم ژنتیک در فضای پیچیده و غیر خطی استفاده شده است. در نهایت با انجام بهینه سازی روی پره روتور، علاوه بر افزایش نسبت فشار طبقه، راندمان نیز افزایش یافته است.