طراحی مسیر بهینه کشتی هوایی با مانور ترکیبی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 423

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE16_169

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

Abstract:

در مقاله حاضر، بهینهسازی مسیر یک کشتی هوایی با مانور ترکیبی انجام میشود. برای حل مسیله بهینهسازی مسیر، از روش پرتاب مستقیم که یک روش عددی کارا برای حل مسایل کنترل بهینه است، استفاده میشود. با استفاده از این روش، بهینهسازی مسیر به طور کامل گسستهشده و تبدیل به یک مسیله برنامهریزی غیرخطی میشود. این مسیلهگسسته که تعداد نسبتا زیادی متغیر دارد، با استفاده از روش جمعیتی مانندالگوریتم ژنتیک و روشهای گرادیانی مانند SQP حل میشود. در نهایت، مقادیر بهینه کنترل برای مسیر بهینه با حداقل زمان بهدست میآید

Keywords:

بهینهسازی مسیر با حداقل زمان- کنترل بهینه- روش پرتاب مستقیم- برنامهریزی غیرخطی

Authors

سیدمحسن نعمت پور

دانشجومجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مهران نصرت الهی

دانشیارمجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

امیرحسین آدمی

استادیارمجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر