مدل سازی اجزاء محدود شکست در چرخ دنده های ساده با تغییر شرایط تماس

کاربرد چرخ دنده های ساده در سیستم های انتقال قدرت مهندسی بسیار گسترده است. تحلیل تلنش جهت تعیین الگوی تو زیع تنش در این چرخ دنده ها، به ویژه در کاربردها با شرایط حساس کاری، جهت تعیین کارکرد مطمین به جهت ملاحظات اقتصادی و نیز اطمینان از قابلیت اعتماد بالا حایز اهمیت زیادی است. از میان شرایط گسیختگی مختلف در چرخ دنده های ساده، شرایط شکست از اهمیت ویژه ای برخوردار است. وجود ترک ها به دلیل عملیات ساخت و تولید در چرخ دنده ها ساده اجتناب ناپذیر می باشد. تعیین فاکتور شدت تنش در منطقه تماس دندانه ها می تواند به تحلیل شرایط شکست در چرخ دنده ها کمک کند. روش اجزاء محدود این امکان را می دهد که با مدل سازی چرخ دنده ها ضمن تعیین فاکتور شدت تنش در شرایط مختلف تماس، پیش بینی مناسبی از شرایط شکست به وجود آید. با در نظر گرفتن ترک ها، رفتار تنش توسط تعدادی از آلمان ها تقریب زده می شود و فاکتور شدت تنش بدست می آیند. این فرمول بندی کلی تقریب موثری از تقسیم بار و ارزیابی مجازی از فاکتورهای شدت تنش دینامیکی در مسیر تماس، برای هر ترک ظاهر شده در چرخ دنده ای ساده می باشد.

Keywords:

اجزا محدود , چرخ دنده ساده , شدت تنش , ترک , تو زیع تنش