در سالهای اخیر کوهستانها و تپه ها به طور عدیدهای برای ساخت و ساز وحمل و نقل (جادهها)، نیروگاههای هسته ای و در کل مواردی که با زندگی روزمرهی انسانها سروکار دارد، افزایش یافته اند. در برخی موارد این زمین لغزش ها باعث وارد شدن خسارات جانی و مالی فراوانی شده است. استفاده از
شمع در شیروانی هم یکی از روشهای متداول در پایدارسازی است که مطالعات مختلفی در این زمینه انجام شده است؛ همهی این مطالعات نشان میدهدکه شمعها میتوانند عامل موثر برای تثبیت و افزایش
ضریب اطمینان شیروانی در برابر لغزش باشد. اساس این روش بر پایهی تحمل بار اعمالی توسط خاک نرم وسست، بدون تغییر مخرب در ساختار و پایدار درونی آن ها می باشد. به طور کلی پایداری شیروانی های مسلح شده با شمع، بستگی به هندسهی شیروانی، ویژگی های
شمع و ویژگی های خاک دارد. در هر صورت، تنها عاملی که مهندسان می توانند آن را کنترل نمایند، ویژگیهای
شمع و طراحی می باشد. برای مدل نمودن
شمع در این تحقیق از روش های حدی استفاده شده است. .
ضریب اطمینان شمع در شیب، توسط میزان لنگر مقاوم در قسمت ناپایداری از خاک تعریف می گردد. این لنگر مقاوم شامل دو بخش است: لنگر به خاطر مقاومت برشی در امتداد سطح لغزش و لنگری که به وسیلهی نیروهای عکس العمل از
شمع به وجود میآید. در این حال لنگر
شمع کوبیده شده و لنگر مقاوم به دلیل مقاومت برشی خاک، به صورت تکهای محاسبه می شوند. هدف از این تحقیق، بررسی تحلیل عددی
شیروانی خاکی مسلح شده با
شمع با نرم افزارهای
FLAC و
ABAQUS است. نتایج نشان دادند، تحلیل
شیروانی خاکی مسلح شده با شمع، با نرم افزار
FLAC ، افزایش 1.5 برابری
ضریب اطمینان را نشان داده و تحلیل
شیروانی خاکی مسلح شده با شمع، با نرم افزار
ABAQUS ، طول بحرانی شمع، که بعد از آن
ضریب اطمینان ثابت باقی ماند، در مرکز شیروانی بزرگ تر از سایر مکان ها بوده که با مقید نمودن سر شمع، به میزان قابل توجهی از میزان آن کاسته شد.