ارایه روشی برای جبران بویانسی از دست رفته شناور صدمه دیده به صورت مطالعه موردی برروی یک شناور تندرو مطابق با استاندارد سازمان بین المللی دریانوردی
Publish place: 5th National Conference on Fast Crafts2017
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 452
This Paper With 16 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB05_032
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
Abstract:
یکی از عوامل مهم در طراحی شناورهای نظامی میزان پایداری و دوام عملیاتی آنها پس از صدمهدیدگی میباشد.بنابراین ارایه ایدههای مختلف جهت کاهش اثرات مضر در شناورهای آسیبدیده میتواند به بهبود عملکرد شناورهاینظامی کمک بسیاری نماید. بدین منظور در این تحقیق ایده استفاده از تیوبهای هایپالون 2 جهت جبران بویانسی از دسترفته در بخشهای آسیبدیده شناور مطرح گردیده است. تعیین حجم، فشار و جانمایی موقعیت قرارگیری این تیوبها از عوامل تاثیرگذار در میزان بهبود عملکرد شناور صدمهدیده میباشد. بنابراین در این تحقیق میزان تاثیر این عوامل بر روییک شناور به صورت مطالعه موردی بررسی شده است و نتایج حاصل از این تحلیل نشانگر موثر بودن این روش بوده و می توان به کمک تعیین حجم، فشار و موقعیت قرارگیری مناسب برای این تیوبها از پدیده قطع شدن خط مارجین توسط آبخور جلوگیری کرد که این امر موجب پایدار شدن شناور پس از صدمهدیدگی گردیده و شناور قابلیت حرکت به سمتساحل امن را پیدا خواهد کرد
Keywords:
Authors
محمدمهدی پناهیان
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی
امین اسلامی
کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی هیدرومکانیک
عماد پاسدار
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی