تاثیر هوادهی پشت پروانه و موقعیت مرکز بویانسی بر عملکرد هیدرودینامیکی شناور پلنینگ سه بدنه

ارزیابی عملکرد هیدرودینامیکی شناور پلنینیگ در کلیه مراحل طراحی همواره یکی از دغدغههای اصلی طراحان حوزه هیدرودینامیک شناور تندرو محسوب میشود. این مساله پس از طراحی و ساخت شناور و به هنگام تستهای دریانوردی به شکلی دیگر و با عنوان بهبود عملکرد هیدرودینامیکی خودنمایی میکند. با توجه به این مهم، در این مقاله به بررسی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور پلنینگ سهبدنه 17 متری به منظور کاهش زمان اسکی (planningtime (با حفظ سرعت م اکزیمم آن پرداخته شده است؛ در واقع پیش از بهبود عملکرد هیدرودینامیکی، شناور دارای سرعت ماکزیمم مطلوب ولی زمان اسکی به شدت بالا یوده است. لذا به منظور حل مساله، محاسبات هیدرودینامیک شناور انجام شده و پروانه مناسب با قطر و گام بهینه که سرعت ماکزیمم مطلوب را کسب می نماید انتخاب می شود. در ادامه با استفاده از هوادهی پشت پروانه (Ventilation (و بهینهسازی موقعیت مرکز بویانسی با افزایش بویانسی در پاشنه، زمان اسکی شناور به مقدار قابل توجهی کاهش مییابد.