طراحی و بهینهسازی راندمان در طرح مغناطیسی چهار موتور جریان مستقیم جهت استفاده در سیستم پیشرانه شناورهای زیر سطحی

دو پارامتر تاثیرگذار در عملکرد موتور جریان مستقیم، مدل شیار آرمیچر و نسبت تناسب اندازه شیار میباشد و باید به گونهایی انتخاب و بهینهسازی شود تا راندمان در بیشترین مقدار خود قرار گیرد و همچنین پدیده اشباع مغناطیسی در موتور رخ ندهد و عملکرد سیستم پیشرانه شناور زیر سطحی به طور قابل توجهی افزایش یابد. در این مقاله چهار موتور جریان مستقیم جهت استفاده در سیستم پیشرانه شناور زیر سطحی، با مشخصات متفاوت درشرایط مختلف و به روش تحلیل عددی طراحی و سپس در حالت گذرا با نرمافزارMaxwell مورد تحلیل الکترومغناطیسی قرار گرفته است. از نتایج حاصل از چهار موتور مشخص است با تعیین بهینه مدل شیار آرمیچر و میزان تناسب اندازه شیار، راندمان موتور حریان مستقیم به میزان چشمگیری افزایش مییابد و نقاط اشباع بین دو شیار در موتور محو میشوند. کموتاسیون بهتری در موتور انجام میشود و همچنین به قانون جدیدی در این خصوص دست پیدا خواهیم نمود

Keywords:

شناور زیر سطحی , موتور جریان مستقیم , نقطه اشباع , راندمان