اندازه گیری ارتعاشات پره های توربین با استفاده از مدل دیسک پره دار تحت تحریک مرتبه های روتور به روش زمان بندی نوک پره

مرتبه های روتور است. ناهمسانی درجریان سیال، نیرویی هارمونیک بر ردیف پره های دوار جریان پایین گذر به وجود می آورد. ارتعاش پره های دیسک پره دار در توربوماشین ها باعث کاهش عمر خستگی و افزایش احتمال پیدایش ترک در ساختار و از کارافتادگی آن ها می شود. بنابراین، اندازه گیری دامنه و فرکانس ارتعاش پره ها در هنگام کارکرد به چالشی در زمینه پایش پره ها به منظور جلوگیری از خستگی چرخه بالا تبدیل شده است. در حال حاضر، روش زمان بندی خستگی چرخه بالا تبدیل شده است. در حال حاضر، روش زمان بندی نوک پره مصمین ترین روش برای بررسی سلامت پره های توربوماشین ها است. در این پژوهش ابتدا پره های دیسک پره دار به صورت سیستم های یک درجه آزادی مدل سازی شده و سپس رابطه ای جدیدی برای محاسبه مرتبه روتور در روش نمودار دو پارامتری معرفی می شود. نتایج این پژوهش با روش نمودار دو پارامتری مرسوم صحت سنجی گردیده که نشان دهنده بهبود مقادیر به دست آمده نسبت به این روش است.

Keywords:

دریسک پره دار , تحریک مرتبه های روتور , پایش پره های توربوماشین , روش زمان بندی نوک پره