تحلیل ریسک های پروژه های مشارکت عمومی خصوصی راهسازی درایران براساس تجارب کشورهای درحال توسعه

به دلیل نیاز به ساخت و توسعه زیرساختها وکمبود بودجه های دولتی برای اختصاص به این مهم دولتها تلاش می کنند بابکارگیری بخش خصوصی و فعال کردن این بخش درپروژه های زیربنایی راه حلی نوین برای این کاستی ها بیابند استفاده ازمشارکت بخش عمومی خصوصی درپروژه های بزرگ حمل ونقل دردنیا حتی درکشورهای توسعه یافته به دلیل عدم مطالعه کافی ابعادمختلف قراردادی ریسک و انتخاب نامناسب شیوه انجام بامشکلات بیشماری روبرو شده و دربعضی مواقع شکست خورده است ساختارویژه پروژههای حمل و نقل کشور ناشی ازحاکمیت بخش دولتی نیز به پیچیدگی های استفاده از مشارکت بخش خصوصی در این پروژه ها می افزاید. با این وجود، در کشور ما (نسبت به سایر کشورها و حتی کشورهای در حال توسعه دیگر) کمتر به مطالعه در مورد ابعاد مختلف استفاده از مشارکت عمومی- است. شده پرداخته یخصوص این در حالیست که شناسایی و تحلیل یر سک ها روش های و پروژه ی مواجهه با آنها از گام جمله ها حساسی برا ی موفق است. پروژه تی در این پژوهش بر مبنای تجارب بین المللی و نظر خبرگان، اهم ریسک های پروژه های راه سازی ایران شناسایی و تحلیل شده و به طرفین قراردادی تخصیص داده شدند. نتایج نشان میدهد حدود نیمی از ریسک ها به صورت مساوی بین دو بخش خصوصی و دولتی توزیع شده اند و نیم دیگر ریسک ها به صورت مشترک به هر دو بخش اختصاص یافته اند. در نتیجه، موفقیت پروژه در گرو همکاری موثر و قوی بخش دولتی و خصوصی در مدیریت ریسک های مشترک می باشد.

Keywords:

تحلیل ریسک , مشارکت عمومی خصوصی , پروژه راهسازی , تجارب بین المللی