شبیه سازی عددی و بررسی پارامترهای تاثیر گذار بر میزان رسوب آسفالتین

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 353

نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NTICE01_069

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396

Abstract:

به منظور بررسی میزان رسوب آسفالتین درون لوله های حاوی نفت خام از شبیه سازی عددی در نرم افزار فلوینت استفاده شده است. برای این منظور هندسه یک لوله حاوی نفت خام به صورت تقارن محوری شبیه سازی شده است. نفت خام که حاوی مقداری آسفالتین و نمکهای قابل رسوب می باشد وارد لوله شده و از طریق واکنشهایی شیمیایی در دیواره لوله به همراه نمک رسوب تشکیل می دهد. به منظور افزایش دقت محاسبات از شبیه سازی به صورت غیر دایمی استفاده شده است. تاثیر پارامترهای مختلف از جمله سرعت جریان، میزان کسر جرمی آسفالتین در ورودی به همراه تاثیر دما بر روی میزان رسوب تشکیل شده و میدان جریان و دما بررسی شده است. نتایج حاکی از تاثیر بیشتر میزان سرعت ورودی بر روی رسوب گذاری در مقایسه با دو پارامتر دیگر می باشد.

Authors

سعید کاوسی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، گروه مهندسی شیمی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی

نادر مختاریان

استادیار، گروه مهندسی شیمی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی،

محمدهادی دهدار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، گروه مهندسی شیمی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی

سیده نجمه نجفی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، گروه مهندسی شیمی، واحد مرودشت، دانشگاه آزاد اسلامی