ارزیابی خرابی ناشی از انفجار در تونل ها با مطالعه تاثیر شدت انفجار و فاصله انفجار از تاج تونل
Publish place: 2nd International Conference of Civil Engineering, Architecture and crisis management
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 638
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CCIVIL02_437
Index date: 21 October 2017
ارزیابی خرابی ناشی از انفجار در تونل ها با مطالعه تاثیر شدت انفجار و فاصله انفجار از تاج تونل abstract
با توجه به رشد روزافزون استفاده از تونل های زیرزمینی به منظور حملونقل مطمین با توجه به افزایشجمعیت و نیز اهمیت رعایت الزامات پدافند غیرعامل در محیط های شهری به منظور تامین فضای امنبه ویژه در زمان بحران، لزوم بررسی و تحلیل تونل ها را در برابر بار انفجار حایز اهمیت می سازد. پایداریفضاهای زیرزمینی تحت تاثیر بارهای دینامیکی چندان موردتوجه قرار نگرفته است. در این میان، عواملمختلفی همچون عمق نفوذ و شدت انفجار، ویژگی های خاک و زمین و شرایط طراحی سازه ای بر پاسخسازه های زیرزمینی تحت بارهای دینامیکی موثر است که می بایست در طراحی آنها مدنظر قرار گیرد.در این مقاله توسط نرم افزار المان محدود PLAXIS تونل شهری تبریز مدلسازی و تاثیر برخی پارامترهای موثر بر رفتار تونل مترو در اثر انفجار و خرابی پوشش بتنی تونل، موردبررسی قرارگرفته است.در این راستا تاثیر عمق روباره، عمق انفجار و شدت انفجار در میزان خرابی ناشی از انفجار ارایه گردید.
ارزیابی خرابی ناشی از انفجار در تونل ها با مطالعه تاثیر شدت انفجار و فاصله انفجار از تاج تونل Keywords:
ارزیابی خرابی ناشی از انفجار در تونل ها با مطالعه تاثیر شدت انفجار و فاصله انفجار از تاج تونل authors
مهرداد سلیمان
کارشناس ارشد مهدسی عمران گرایش سازه
سیدعلی رضویان امریی
استادیار و مدیر گروه عمران دانشگاه پیام نور
سهیل قره
دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مشهد